海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，由德京(福建)海洋工程裝備有限公司承接的40米雙體風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)船——“海佑101”EPC項(xiàng)目，在福建省白馬船廠迎來(lái)了吉水的重要時(shí)刻。這是德京(福建)海洋工程裝備有限公司成立以來(lái)設(shè)計(jì)建造的第一艘船舶，同時(shí)標(biāo)志著德京集團(tuán)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁出了跨越性的一步。

該船舶已獲中國(guó)船級(jí)社CCS認(rèn)證，船長(zhǎng)40米，船寬10.4米，設(shè)計(jì)吃水深度1.9米，滿載排水量270噸，最大航速不低于15.5節(jié)，具備超過(guò)1000海里的續(xù)航力和超過(guò)15天的自給自足能力。該船適用于搭載中小型海上登乘梯、風(fēng)電場(chǎng)水文與地質(zhì)調(diào)查的各種設(shè)備，并配備了波浪補(bǔ)償系統(tǒng)，能夠滿足頂靠和舷梯兩種登乘作業(yè)方式。“海佑101”作為專(zhuān)為近海風(fēng)電運(yùn)維需求設(shè)計(jì)的新一代海上風(fēng)電運(yùn)維支持船舶，在船體設(shè)計(jì)方面，采用了輕量化設(shè)計(jì)原則，并通過(guò)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)技術(shù)優(yōu)化了航速與螺旋槳的匹配，確保高性能的同時(shí)，合理控制了船舶的投資成本，這一設(shè)計(jì)理念將極大地促進(jìn)我國(guó)海洋工程裝備制造領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。