海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船舶集團有限公司第七〇四研究所自主創(chuàng)新研發(fā)的我國深海最大流量粗顆粒礦物泵管系統(tǒng)，經(jīng)過千島湖60米水下歷時8天的極限試驗驗證，各項技術數(shù)據(jù)全部達標，向著深海礦產(chǎn)工程化開采目標又邁進了一大步，標志著我國深海采礦輸送系統(tǒng)研制又取得重大突破。

經(jīng)過試驗驗證，該系統(tǒng)流量達到2000立方米/時，且礦物濕結(jié)核產(chǎn)能、礦物輸送粒徑、礦漿濃度均取得新突破。尤其是礦漿泵葉輪、蝸殼等過流部件經(jīng)長時間固液兩相流混輸試驗無明顯磨損，其高通過性、耐磨損性和可靠性得到了全面嚴格驗證，綜合技術參數(shù)達到國內(nèi)領先水平。

據(jù)了解，該系統(tǒng)由七〇四所自主研發(fā)，中國船舶科學研究中心所屬上海東方海事有限公司協(xié)同制作，并借助中國船舶集團所屬湖試基地新一代粗顆粒大流量高通過性泵管系統(tǒng)完成最終驗證。