2024 年 10 月 21 日，Seatrium 的Tuas Boulevard 船廠 見證了FPSO Bacalhau 的命名儀式。之前，在 Aibel 公司完成上部模塊的工作后，新加坡公司負(fù)責(zé) FPSO 的集成工作。

在 Seatrium 為該船按計(jì)劃啟航做準(zhǔn)備之際，它表示相信該船將成為巴西桑托斯盆地巴卡爾豪 油田的寶貴資產(chǎn)。該油田的運(yùn)營(yíng)商 Equinor正在為 FPSO 的到來(lái)做好準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將于 2025 年首次開采石油。

該船于今年7月獲得挪威船級(jí)社(DNV)的阿貝特(Abate)證書，是世界上第一艘獲得該證書的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)。據(jù)悉，這一里程碑凸顯了 Seatrium 公司對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，即最大限度地減少碳排放，為更清潔的能源未來(lái)鋪平道路。

Seatrium 公司稱，這是一艘令人印象深刻的船舶，竣工儀式匯聚了行業(yè)利益相關(guān)者，包括 Equinor 公司及其巴卡爾豪開發(fā)項(xiàng)目合作伙伴?？松梨诎臀鞴?、巴西石油公司和 Pré-Sal Petróleo S/A (PPSA) 的代表。Equinor 巴西總裁兼國(guó)家經(jīng)理Veronica Coelho 正式為 FPSO 命名。

“MODEC董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官金森武(Takeshi Kanamori) 表示："這艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船是我們無(wú)數(shù)次規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、跨界合作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果，體現(xiàn)了我們對(duì)創(chuàng)新、安全、質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的承諾。"這艘 FPSO 體現(xiàn)了我們的共同愿景。當(dāng)它駛向巴西并開始運(yùn)營(yíng)時(shí)，它將承載著我們的團(tuán)隊(duì)和我們所服務(wù)的社區(qū)的希望和愿望。

該浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船標(biāo)志著 MODEC M350 船體的首次應(yīng)用，M350 是下一代用于浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船的新型船體。該船長(zhǎng) 364 米、寬 64 米、深 33 米，將連接 19 口海底井。它的設(shè)計(jì)吃水為 22.65 米，甲板面積為 17,400 平方米，相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小。