海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，由上海中遠海運重工所承接的第一艘海纜鋪設與搶修船舶——中?？?號輪在上海中遠海運重工海工重件碼頭順利交付。

據(jù)悉，中?？?號輪是我國目前最先進的自主動力海纜鋪設船，其船身長達108.56米，寬24米，總裝纜量達到3000噸，滿載排水量更是高達10705噸。該船配備了先進的電驅動力系統(tǒng)，其擁有的10260千瓦總輸出功率和DP2動力定位技術，使其能夠在全球任何海域穩(wěn)定作業(yè)，具有強大的抗風浪能力和無限航區(qū)的作業(yè)能力。

中?？?號輪于2001年建造并入級DNV，動力定位2級自航的電纜敷設及維修船，主尺度108.36*19.7*7.45米。該輪2005年為了適應海洋工程需要進行了主要改裝，改成了海工輔助船。后續(xù)為適應國內海上電纜應急搶險維修需要，船東公司又將該船購置從DNV轉級入CCS并對原船進行鋪纜功能恢復性改造，恢復成海纜鋪設船。

隨著中?？?號輪的正式列裝，上海中遠海運重工在特種船舶改造領域的卓越實力和技術優(yōu)勢得到充分驗證，是企業(yè)發(fā)展歷史上一項里程碑式的成果，為建設科技強國與海洋強國起到至關重要的作用。