本次設(shè)計中，上海院突破國內(nèi)風(fēng)電“單樁+套籠”的設(shè)計理念，創(chuàng)新采用“鋼管樁+過渡段”的形式。這一新設(shè)計要求團隊首先要進行大量的研究和實踐，并在實施過程中不斷調(diào)整和優(yōu)化方案。面對復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)，上海院團隊齊心協(xié)力，多次深入工廠一線，對每一個設(shè)計環(huán)節(jié)進行細致分析，確保設(shè)計方案有效可靠。在整個設(shè)計周期內(nèi)，團隊按時提交了百余份設(shè)計圖紙和計算報告，高效保障了項目的穩(wěn)步推進。

據(jù)了解，該項目位于韓國西南部的全羅南道，規(guī)劃裝機容量365兆瓦，采用64臺5.7兆瓦風(fēng)電機組。（魏宇墨 邸南思 陳心洋））

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今年9月，由中國“一帶一路”再保險共同體(以下簡稱“共同體”)承保的韓國Nakwol 365MW海上風(fēng)電項目保單正式起保。該項目造價約13億美金，是中資公司首次在發(fā)達市場承建海上風(fēng)電項目，也是中資公司在海外承接的最大規(guī)模海上風(fēng)電項目，風(fēng)機設(shè)備由中國廠家生產(chǎn)，是中韓新能源合作的標(biāo)桿項目之一。

韓國Nakwol 365MW海上風(fēng)電項目是共同體擴容綠色項目工程險以來，規(guī)模最大、風(fēng)險最為復(fù)雜、保險排分難度最高的項目。在為期一年多的項目保險排分階段，共同體與前端保險經(jīng)紀(jì)公司和國內(nèi)主要市場主體保持緊密溝通，就承保方案及承保能力等進行了多輪探討。共同體就方案設(shè)計、保險條件設(shè)定、引入國際海事檢驗等方面給予建議，為后續(xù)保險排分的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。