海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Subsea7 首次使用連接到導(dǎo)管架的拖船和軟系泊纜繩進(jìn)行駁船停靠，而無需在海床上部署錨，以完成沙特阿拉伯海岸附近一個石油和天然氣項目的安裝工作。

據(jù) Subsea7 稱，為中東國家能源巨頭沙特阿美 (Aramco) 在沙特阿拉伯近海實施的 Marjan 增量計劃 2 (MIP2) 設(shè)計的創(chuàng)新駁船停靠方法不存在損壞海上設(shè)施的風(fēng)險，并且通過降低待機(jī)等待更長的天氣窗口的風(fēng)險來縮短安裝時間。

中東項目和運營總監(jiān) Andrea Simonelli 表示：“由于運營和工程團(tuán)隊成員之間堅實而密切的合作，我們能夠開發(fā)出一種不需要在海底放置錨的方法，從而消除了現(xiàn)有海底資產(chǎn)的任何風(fēng)險并縮短了安裝時間。我們預(yù)計這將成為該地區(qū)未來類似活動的標(biāo)準(zhǔn)。”

GPC East項目和運營總監(jiān)Jerome Perrin強(qiáng)調(diào)：“這一成就體現(xiàn)了我們的努力和承諾，通過創(chuàng)新提供安全和可預(yù)測的運營，貫穿我們所有的項目。

Subsea7 證實，沙特阿美在該地區(qū)最大的油氣田之一的 MIP2 項目正在不斷推進(jìn)，所有浮式安裝操作都使用相同的方法完成。

Marjan 增量計劃是一個針對 Marjan 海上油田的石油、伴生氣、非伴生氣和蓋層氣的綜合開發(fā)項目，包括一座新的海上瓦斯油分離廠和 24 個海上石油、天然氣和水注入平臺。