海洋能源網獲悉，近日，由上海振華重工自主研發(fā)的國內首臺套25米主動波浪補償棧橋在廣東省揭陽市神泉海上風電場完成風場測試，投入風電運維作業(yè)，運維人員正在通過主動波浪補償棧橋這種全新的方式登陸風電樁平臺進行日常作業(yè)。

上海振華重工自主研制的國內首臺主動波浪補償棧橋是風電運維船的核心配套件，用于維保人員及物資的輸送。通過了DNV船級社認證，由基座、塔筒、臂架、司機室、液壓、電氣控制系統(tǒng)等組成，具有頂靠以及懸停兩種搭接模式。最大伸距25米，變幅-20度至25度，回轉±120度，走道寬度1.2米，通行能力750千克。

該產品的核心技術為運動補償算法和多機構協(xié)調控制系統(tǒng)，可確保在四級海況下平穩(wěn)搭接，保障人員及貨物轉運的安全與高效。可廣泛應用于浮式生產儲油卸油裝置、各類工程船舶以及支持船舶，可隨船航行于無限航區(qū)，并在指定區(qū)域作業(yè)。