“凱和”號輪總長約243米，型寬44米，載重噸11.5萬噸，該船貨艙滿載可以裝載超過80萬桶原油產(chǎn)品，在操控性能、經(jīng)濟性能及綠色環(huán)保性能上均優(yōu)于同類其他船型，具有較強的市場競爭力。

據(jù)了解，該船是大連造船設(shè)計院詳細(xì)設(shè)計、精心打造的新一代綠色環(huán)保型原油船，在大連造船山船重工廠區(qū)建造完成。

“凱和”號為低速主機驅(qū)動的單機單槳型原油輪，無限航區(qū)，采用常規(guī)燃料，主機、發(fā)電機配備SCR脫氮設(shè)備和開式脫硫洗滌塔設(shè)備，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標(biāo)準(zhǔn)。同時，該船首次設(shè)計了無土蔬菜種植生態(tài)系統(tǒng)，船員可自主種植新鮮蔬菜，生活更加綠色健康。

該原油輪的成功交付，使山船重工 完成了從散貨船到油船等高附加值船舶的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了阿芙拉/LR2船型的批量接船，目前此型油船在手訂單35艘，達(dá)到全國市場份額的50%。

山船重工此次共為招商局能源運輸股份有限公司旗下海宏輪船(香港)有限公司建造4艘此類型原油輪，“凱和”號是其中的首制船。該船總長約243米，型寬44米，載重噸11.5萬噸，貨艙滿載可以裝載超80萬桶原油產(chǎn)品，在操控性能、經(jīng)濟性能及綠色環(huán)保性能上均優(yōu)于同類其他船型。

水下施工中，面對施工難點多及夏季天氣多變等各種不利因素影響，山船重工量身打造塢內(nèi)水下專項計劃，僅用時69天，就完成了貨油泵透平安裝、惰氣調(diào)試等重難點工程。

值得一提的是，“凱和”號配備的蝶閥遙控系統(tǒng)，通過貨控室可以對泵艙52個閥門、貨倉114個閥門實現(xiàn)集中操控，最大程度提升了自動化及智能化水平。