一、經(jīng)營情況討論與分析
2022年，受國際地緣政治波動、全球主要經(jīng)濟體貨幣政策轉向、極端高溫天氣等多重超預期因素反復沖擊，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升。面對國內外日益復雜的經(jīng)營環(huán)境，公司董事會帶領管理層和全體員工，緊緊抓住行業(yè)回暖的契機，聚焦主責主業(yè)，以戰(zhàn)略目標為立足點，以價值創(chuàng)造為出發(fā)點，以精益管理為著力點，以改革創(chuàng)新為增長點，以風險防控為切入點，推動公司持續(xù)提升核心競爭力，培育內在驅動力，增強自主創(chuàng)新力，取得積極成效。特別是市場新簽合同實現(xiàn)較快增長，公司營業(yè)收入創(chuàng)上市20年來歷史新高，成功建設南海東部深水平臺“?；惶?rdquo;，標志著公司系統(tǒng)掌握300米水深超大型導管架建造安裝成套關鍵技術，全面構建符合公司發(fā)展需要的價值管理體系并指導公司生產(chǎn)經(jīng)營，高質量發(fā)展態(tài)勢更加穩(wěn)固。
報告期公司實現(xiàn)營業(yè)收入293.58億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤14.57億元。截至2022年12月底，總資產(chǎn)426.39億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)237.03億元，資產(chǎn)負債率39.77%，資產(chǎn)負債結構繼續(xù)保持穩(wěn)健。
2022年完成的主要工作：
(一)工作量再創(chuàng)歷史新高，多個領域實現(xiàn)突破
報告期累計實施規(guī)模以上項目63個，全年完成鋼材加工量37.75萬結構噸，同比增長57%，投入船天2.61萬天，同比增長18%;陸地建造導管架24座、組塊23座，海上安裝導管架26座、組塊24座，鋪設海底管線399公里，海底電纜222公里。
國內項目實現(xiàn)多個首次。成功交付亞洲第一深水導管架平臺——陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目“?；惶?rdquo;，實現(xiàn)國內首次300米級水深超大型導管架平臺的EPCI，刷新國內海上單體原油生產(chǎn)平臺重量紀錄，推動我國深水超大型導管架成套關鍵技術和安裝能力達到世界一流水平。亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)——流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目FPSO在青島場地正式開工，將助力公司深水超大型海洋油氣裝備自主設計建造和集成能力在FPSO領域取得新的突破。我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目恩平15-1中心平臺導管架在南海東部海域成功滑移下水并精準就位。我國首個深遠海浮式風電平臺—“海油觀瀾號”在青島完成主體工程建設，這標志著全球首座水深超百米、離岸距離超百公里的“雙百”海上風電項目建設取得重要進展，公司在新能源領域布局邁出重要一步。多個LNG項目進入建設高峰期，其中浙江LNG接收站二期工程成功上榜2022年浙江省“錢江杯”優(yōu)質工程名單，這是公司LNG接收站建設領域首次獲得省部級住房和城鄉(xiāng)建設優(yōu)質工程獎項。新投產(chǎn)的天津智能化制造基地，發(fā)揮數(shù)字化、智能化優(yōu)勢，成功交付我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目渤中29-6項目組塊，邁出了數(shù)字化轉型的重要一步。
海外項目加快推進步伐。北美殼牌LNG模塊建造項目2022年共完成了9船28個模塊的交付，目前是北美殼牌LNG全球所有建造場地中進度最快、完工狀態(tài)最好的場地，該項目在全球首次實現(xiàn)核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯(lián)合建造，并開創(chuàng)多項新工藝新技術，標志著我國LNG模塊化工廠建造能力已穩(wěn)居國際先進水平。殼牌企鵝FPSO成功交付，突破了緊湊空間集成總裝等關鍵技術，推動公司高端制造躋身全球先進行列。巴油P79FPSO正在進行結構預制，是繼完成P67/P70項目之后，公司再次參與的南美巴西大型深水FPSO項目，也是公司與意大利知名油服公司賽班公司建造項目的首次合作，是公司國際化發(fā)展又一顯著成果。加拿大KIA管線全線貫通，香港LNG項目進入最后沖刺階段，沙特阿美Marjan項目和烏干達Kingfisher項目進展順利。
(二)大力開拓市場，新簽合同額256億元，市場開發(fā)成果豐碩
公司堅持戰(zhàn)略規(guī)劃引領，推動公司實現(xiàn)國內和國際兩個市場、傳統(tǒng)油氣與新能源多元化發(fā)展布局。全年新簽合同金額256.40億元，其中國內新簽合同額約213.83億元，海外新簽合同額約42.57億元。截止2022年末在手未完成訂單約355億元，為未來1-2年工作量提供了有力支撐。
國內市場：隨著中國海油(600938)增儲上產(chǎn)七年行動計劃持續(xù)推進，國內渤海海域大型項目不斷涌現(xiàn)，南海海域深水項目接續(xù)。報告期新簽國內大型項目為陵水25-1氣田開發(fā)工程、渤中19-6凝
析氣田開發(fā)工程、墾利6-1/5-1、5-2、6-1區(qū)塊開發(fā)項目海上安裝調試總包工程、綏中36-1/旅大5-2油田二次調整項目，業(yè)務范圍實現(xiàn)淺水、深水、水下開發(fā)模式的全覆蓋。其中陵水25-1
氣田開發(fā)工程是公司繼承攬陵水17-2氣田開發(fā)項目后第二個千米級深水工程項目。
海外市場：保持國際化發(fā)展定力，繼續(xù)加強市場開發(fā)，實現(xiàn)了海油工程在非洲陸地工程業(yè)務的新突破。報告期新簽海外主要項目為烏干達Kingfisher油田地面工程、巴西國家石油P79
FPSO模塊建造項目、卡塔爾NFPS項目和香港中華電力海纜采辦與施工等項目。
新能源市場：積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，新能源市場不斷取得突破，成功中標青洲六海上風電、深遠海文昌浮式風電、海底數(shù)據(jù)中心等新興產(chǎn)業(yè)項目，綠色發(fā)展之路越走越寬。
(三)筑牢安全防線，保障公司本質安全
在工作量持續(xù)增長帶來的生產(chǎn)壓力加大和安全風險快速上升的形勢下，公司以高質量落實“安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃”為抓手，全面加強安全生產(chǎn)管控。公司延續(xù)了2021年安全績效創(chuàng)過去10年最佳紀錄的良好態(tài)勢，2022全年累計投入人工時超過8680萬小時，同比上升25.6%，損工事件率為0.0023，同比下降20.7%。全年QHSE體系重塑、安全生產(chǎn)大檢查、承包商全過程管控等各項工作成效突出，安全管理基礎得到進一步夯實，安全績效保持良好水平。
(四)《提高上市公司質量工作實施方案》為公司持續(xù)高質量發(fā)展提供行動指南
公司貫徹落實國有企業(yè)改革三年行動要求及《國務院關于進一步提高上市公司質量的意見》，制定了“以利益相關方的可持續(xù)價值最大化為目標，以科學嚴謹?shù)墓緫?zhàn)略為載體，注重內涵價值創(chuàng)造與外在價值表現(xiàn)”為總體思路，以公司治理、運營管理、財務管理為關鍵路徑的《提高上市公司質量工作實施方案》。在公司治理路徑上，適配公司合規(guī)運營與戰(zhàn)略目標，持續(xù)完善中國特色法人治理，科學制定清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃目標，健全人才激勵與培養(yǎng)機制，合規(guī)有效履行信息披露義務，推動公司內強質地、外塑形象。在運營管理路徑上，聚焦效率與效果，一方面持續(xù)深化降本提質增效，夯實經(jīng)營管理基礎，提升行業(yè)核心競爭力，打造“海油工程品牌”;另一方面堅持自主創(chuàng)新，聚焦數(shù)智化轉型，加快關鍵技術攻關，打造海洋能源工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。在財務管理路徑上，確保會計信息高質量，持續(xù)改善資本結構，以依法合規(guī)為準繩保證資金安全高效，以關鍵績效指標為抓手引領盈利能力提升。充分融合降本提質增效工作成果的《提高上市公司質量工作實施方案》有效推動內部價值創(chuàng)造與外在價值表現(xiàn)的協(xié)同，為公司高質量發(fā)展與外部價值的實現(xiàn)提供了行動指南。
(五)強化經(jīng)營意識，建立價值管理體系
報告期公司以完成“兩利四率”目標為落腳點，持續(xù)提升自主經(jīng)營意識，增強預算管理的剛性，深度筑牢強化價值引領的業(yè)財融合導向，系統(tǒng)建立起覆蓋公司戰(zhàn)略、運營、作業(yè)三個層級，兼顧組織、項目兩個維度，涵蓋市場開發(fā)、工效管理、總包協(xié)同、成本優(yōu)化等12個管理主題的價值管理指標體系，形成了以“指標管理”為導向的經(jīng)營管控機制。逐步釋放降本提質增效3.0效能，在持續(xù)抓牢“四大費用”(分包費、外租船舶費、工程材料費、油料費)壓降的基本盤上，同步打通“設計優(yōu)化、采辦節(jié)資及資源效率提升降本”的三條路徑，推動降本目標從保障經(jīng)營業(yè)績向提升公司核心能力邁進。
(六)優(yōu)化頂層設計，完成制度體系重塑工作
新頒布的公司制度體系制度數(shù)量由370個精簡到287個，精簡率22%;累計優(yōu)化業(yè)務流程232個，調整審批權限173項，充分賦予了各單位自主經(jīng)營權。進一步將風險管理嵌入制度流程，系統(tǒng)梳理公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程風險點91項，制定風險應對舉措283項，在制度層面建立識別風險、管控風險、化解風險的長效機制。
(七)加強自主創(chuàng)新，推進技術攻關和數(shù)字化轉型
公司科研體制機制改革持續(xù)深化，持續(xù)推進“揭榜掛帥”和“賽馬”機制，發(fā)布項目長負責制等7項配套制度，系統(tǒng)激活科技創(chuàng)新內生動力態(tài)勢逐步顯現(xiàn)。全年圍繞深水和水下系統(tǒng)等開展科研攻關119項，推動成果轉化和三新三化實施295項，實現(xiàn)科技創(chuàng)效3.24億元。其中，深水超大型導管架平臺設計建造安裝成套關鍵技術成功應用于“海基一號”和流花11-1/4-1項目;
自主研發(fā)并交付國內首套500米水深帶控制系統(tǒng)的水下管匯產(chǎn)品;創(chuàng)新研發(fā)液滑環(huán)與光纖電滑環(huán)產(chǎn)品，對塔架單點實現(xiàn)了從設計原理源頭技術解卡;自主研發(fā)設計的國內首個深遠海浮式風電項目實現(xiàn)主體完工，新能源領域邁出重要一步。
天津智能化制造基地正式投產(chǎn)，高標準通過國務院國資委數(shù)字化轉型“智能工程”示范建設驗收，實現(xiàn)了由“傳統(tǒng)工廠”向“智能工廠”轉型的率先突破。這一實踐成果，也在全國第五屆“綻放杯”5G應用大賽中榮獲了一等獎。“?；惶?rdquo;導管架數(shù)字孿生示范項目標志著公司海洋油氣田全生命周期的數(shù)字化維保服務核心能力建設取得關鍵成果。
二、報告期內公司所處行業(yè)情況
隨著全球經(jīng)濟復蘇，2022年以來，國際油價保持高位，國際油氣公司盈利紛紛創(chuàng)歷史最高水平，刺激了石油公司提升資本開支規(guī)模，油氣工程建設需求的逐步恢復，根據(jù)IHS分析，2022年全球海上勘探開發(fā)支出增長率達19%，但是相比2014年高點，仍有相當差距。在全球能源行業(yè)加速轉型、俄烏戰(zhàn)爭等多重因素影響下，國際油氣工程公司面臨的行業(yè)發(fā)展環(huán)境更為復雜，一是在“碳中和”壓力下，國際油氣公司對中長期油氣需求和行業(yè)發(fā)展趨勢保持謹慎，紛紛向綜合能源公司轉型，對上游勘探開發(fā)的支出增長有限。二是國際地緣政治更加復雜多變，給海洋油氣工程行業(yè)全球資源調配和施工組織帶來新的挑戰(zhàn)。三是國際海洋油氣工程市場在行業(yè)復蘇過程中競爭更為激烈。
中國是世界上最大的能源消費國，化石能源在未來較長一段時間仍是主導能源，機構普遍預測在2030年之前國內油氣消費增速仍將保持提升。國務院發(fā)布的《2030年前碳達峰行動方案》提出，加快推進頁巖氣、煤層氣、致密油(氣)等非常規(guī)油氣資源規(guī)?；_發(fā)，在中國油氣對外依存度日益攀升的背景下，加大油氣勘探開發(fā)力度，保障我國能源供應安全仍是油氣行業(yè)上游企業(yè)最重要的任務。中國海油作為公司在中國的最主要客戶持續(xù)開展增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”并且明確了到2025年乃至2030年的油氣增產(chǎn)目標，為公司業(yè)務發(fā)展帶來良好機遇。
三、報告期內公司從事的業(yè)務情況
(一)主營業(yè)務
公司是中國惟一一家集海洋石油、天然氣開發(fā)工程和液化天然氣工程于一體的大型工程總承包公司，主營業(yè)務包括為海洋油氣資源開發(fā)提供設計、陸地制造和海上安裝、調試、維修等專業(yè)工程和技術服務，是亞太地區(qū)最大的海洋油氣工程EPCI總承包商之一。
公司股票于2002年2月5日在上海證券交易所掛牌上市，經(jīng)過20年發(fā)展，公司始終秉承誠信原則，不斷規(guī)范公司治理、信息披露、投資者關系管理，積極回報股東，助力企業(yè)良性發(fā)展。公司股票先后進入MSCI明晟指數(shù)、富時羅素指數(shù)和標普道瓊斯指數(shù)三大國際指數(shù)樣本股，并連續(xù)保持MSCI環(huán)境、社會、公司治理(ESG)BBB評級，在資本市場樹立良好市場形象。
公司總部位于天津市濱海新區(qū)?，F(xiàn)有員工9000余人，形成了多層次、寬領域適應工程總承包的專業(yè)團隊，建立了與國際接軌的運作程序和管理標準。在山東省青島市擁有超過120萬平方米的海洋工程制造基地，在天津市濱海新區(qū)臨港工業(yè)區(qū)擁有57萬平方米海洋工程制造基地(一期已建成投產(chǎn))，在廣東省珠海市通過中海福陸(公司持股51%)擁有207萬平方米的海洋工程制造基地，形成了跨越南北、功能互補、覆蓋深淺水、面向國內外市場的場地布局。擁有3級動力定位深水鋪管船、7500噸起重船、水下工程船、深水挖溝船等19艘船舶組成的專業(yè)化海上施工船隊，海上安裝與鋪管能力在亞洲處于領先地位。
經(jīng)過40多年的建設和發(fā)展，公司形成了海洋工程設計、海洋工程建造、海洋工程安裝、海洋油氣田維保、水下工程檢測與安裝、高端橇裝產(chǎn)品制造、海洋工程質量檢測、海洋工程項目總包管理、LNG工程建設等方面能力，擁有了超大型海洋裝備的設計、建造和安裝以及水下檢測與維修、海底管道修復、海上廢舊平臺拆除等一系列核心技術和能力。
近年來，公司在鞏固提升傳統(tǒng)海洋工程能力基礎上，抓住全球油氣行業(yè)發(fā)展大趨勢，加快向綠色低碳、高附加值產(chǎn)品轉型升級，拓展能源工程一體化服務能力，培育形成了LNG工程(含LNG模塊化建造、LNG接收站)、深水工程、FPSO工程、海上風電等產(chǎn)業(yè)和能力，不斷提升能源工程一體化服務質量，拓展綜合能力和發(fā)展空間。
(二)經(jīng)營模式
公司主要通過總承包方式承攬工程合同，為客戶提供“交鑰匙”工程。業(yè)務分布中國各大海域、俄羅斯、加拿大、巴西、中東等20余個國家和地區(qū)，圓滿完成“深海一號”、“?；惶?rdquo;等國家級項目，先后為殼牌、康菲、沙特阿美、巴西國油等國外客戶提供海洋油氣工程服務，承攬澳洲Gorgon、Ichthys、俄羅斯Yama、沙特Marjan、北美殼牌LNG、香港LNG、巴西國家石油FPSO等一批有影響力的大型海外項目，業(yè)務能力躋身全球先進行列。
四、報告期內核心競爭力分析
報告期內核心競爭力重要變化提示：
1.成功建設亞洲第一深水導管架平臺“?；惶?rdquo;。實現(xiàn)國內首次300米級水深海域導管架平臺的EPCI工作順利完成，刷新了中國海上單體原油生產(chǎn)平臺的重量記錄，標志海油工程系統(tǒng)掌握300米水深超大型導管架建造安裝技術，達到世界一流水平。
2.我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn)。海油工程天津智能化制造基地大量應用5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，實現(xiàn)從項目管控、車間建造到廠區(qū)管理的全流程智能化，為海洋油氣裝備行業(yè)提供可復制、可推廣的數(shù)字化智能化運營管理模式。該基地的投產(chǎn)標志著我國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉型實現(xiàn)突破。高質量完成我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目渤中29-6項目組塊建造，邁出了數(shù)字化轉型的重要一步。
3.正式交付自主設計、建造和調試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)。該產(chǎn)品是中國國內自主研發(fā)的首套500米水深的帶控制系統(tǒng)的水下管匯工程化產(chǎn)品，標志著我國海洋油氣水下生產(chǎn)裝備自主研發(fā)、設計、制造和測試技術取得重要突破。
4.完成我國首個海上二氧化碳封存示范工程設備制造安裝。6月15日，我國海上首個二氧化碳示范工程項目在公司青島場地完成全部設備制造和安裝，將服役于恩平15-1油田，預計每年可封存二氧化碳30萬噸，累計封存146萬噸以上。
5.殼牌企鵝FPSO助推公司高端制造躋身全球先進行列。突破緊湊空間集成總裝等關鍵技術，如期完成殼牌企鵝FPSO建造，這是目前由我國建造的規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型FPSO，對推動我國制造業(yè)高端化、智能化、綠色低碳發(fā)展具有重要意義。
總體核心競爭力分析：
以設計為龍頭的EPCI總承包能力是公司安身立命之本，是公司區(qū)別于國內外絕大多數(shù)海洋油氣工程總承包商的獨特優(yōu)勢，也是公司參與國際競爭的關鍵支撐。經(jīng)過40多年發(fā)展和積累，公司已形成海洋油氣田開發(fā)設計、建造、安裝、維修一整套成熟的技術、裝備、能力體系，能夠更效率地為客戶提供“交鑰匙”工程。公司圍繞傳統(tǒng)海洋油氣工程主業(yè)，不斷拓展總承包業(yè)務范圍至陸地LNG工程、海上風電等清潔能源領域，推動公司綜合競爭力持續(xù)提升。
(一)國內海洋油氣工程領導者的市場地位
公司是國內惟一的大型海洋油氣工程總承包公司，是世界海洋石油工程業(yè)界代表我國海洋石油工程技術水平的領軍企業(yè)，也是中國海洋油氣工程建設的重要力量。數(shù)十年來國內各海域兩百余座海洋油氣田的工程建設主要由公司實施，在國內具有市場領導者品牌優(yōu)勢和海洋工程總包業(yè)務優(yōu)勢，在資金支持、裝備發(fā)展、科技研發(fā)等方面具有先發(fā)優(yōu)勢。
(二)具備EPCI總承包能力
常規(guī)水域較強的EPCI總承包能力。EPCI總承包能力是公司核心優(yōu)勢，是公司區(qū)別于國內外絕大多數(shù)海洋油氣工程商的顯著特征。經(jīng)過40多年發(fā)展和積累，公司已形成300米水深以內海洋油氣田開發(fā)設計、建造、安裝、維修一整套成熟的技術、裝備、能力體系，能夠為客戶提供“交鑰匙”工程和多樣化服務。公司圍繞海洋工程主業(yè)，不斷拓展多元化總承包業(yè)務，擴展至陸地LNG工程、清潔能源等業(yè)務領域。公司堅持以設計為龍頭的EPCI總包能力建設，不斷提高組織效率，加強核心技術攻關，提升裝備能力，降低綜合成本，為客戶提供更優(yōu)質高效服務，推動總承包能力持續(xù)提升。
相對完整的詳細設計能力。擁有設計人員千余人，服務領域覆蓋可行性研究、概念設計、FEED設計、詳細設計、加工設計、安裝設計等專業(yè)服務，具備了300米水深以內常規(guī)水域各種油氣田開發(fā)成熟的設計能力。與此同時，積極進行300米水深以上的深水油氣田工程設計能力建設，逐步積累了深水浮式平臺系統(tǒng)、深水海管及立管、水下系統(tǒng)等深水產(chǎn)品關鍵設計技術，深水設計能力不斷提升。
擁有3萬噸級組塊海上浮托安裝能力和3萬噸級導管架滑移下水能力，大大提升中國海洋油氣開發(fā)效率，加速中國海洋油氣開發(fā)進程。通過多年研發(fā)與積累，具備了滿足不同海域、不同水深、不同氣候條件下的動力定位浮托安裝、錨系浮托安裝能力，萬噸級平臺海上浮托安裝成為常態(tài)，擁有3萬噸級超大型海上平臺浮托安裝和3萬噸級導管架滑移下水工程業(yè)績。公司浮托安裝技術應用徹底改變了我國大型海上油氣平臺由切割建造、海上拼裝到海上調試的傳統(tǒng)模式，顯著節(jié)省了工期、船隊和資源，明顯降低了我國海洋油氣田開發(fā)成本，大大推進了中國海洋石油開發(fā)進程。
較為豐富的海洋石油工程項目管理經(jīng)驗。公司擁有超過40年的國內油氣田工程建設經(jīng)驗，實施過兩百余座海洋油氣平臺工程建設，在300米水深以內的常規(guī)海域具有較為豐富施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。在國際項目運營方面，近年來為俄羅斯、澳大利亞、沙特、緬甸、文萊、馬來西亞、巴西等國家的業(yè)主提供工程服務，積累了一定的國際項目管理運營經(jīng)驗。
成熟的制造場地和超大型海洋平臺建造能力。在天津濱海新區(qū)、山東青島、廣東珠海等地區(qū)擁有已建成的制造場地面積380余萬平方米，年加工制造能力超過40萬鋼結構噸，具備3萬噸級超大型導管架、組塊等海洋平臺建造能力、大型模塊建造能力。
(三)模塊化建造進入國際行業(yè)第一梯隊，樹立了國際品牌
模塊化建造是公司海外業(yè)務的一張名片。近年來，公司依托較強的陸地建造資源和能力，大力發(fā)展模塊化建造技術，承攬并實施了俄羅斯Yama、澳大利亞Gorgon、澳大利亞Ichthys等一批大型LNG模塊化建造項目。其中Yama項目合同金額達到百億元人民幣，公司實現(xiàn)項目高質量運營和按期交付，奠定了在全球模塊化建造市場地位。2023年3月，合同金額約55億元人民幣的北美殼牌LNG模塊化建造項目已在公司青島場地完工交付，標志著我國超大型LNG模塊化工廠一體化聯(lián)合建造技術能力已穩(wěn)居國際行業(yè)第一梯隊。
(四)形成FPSO總承包能力，成為全球市場參與者
公司根據(jù)市場環(huán)境變化積極拓展新的海洋工程業(yè)務，立足自主創(chuàng)新不斷加大FPSO領域科技投入，相繼承攬了巴西P67/P70FPSO、殼牌企鵝圓筒形FPSO、流花16-2項目FPSO等國內外大型FPSO項目，在超大型FPSO總包管理領域積累了較為豐富的項目經(jīng)驗和技術經(jīng)驗，成為FPSO工程總包商和國際FPSO總包領域參與者。
(五)深水能力持續(xù)得到發(fā)展
公司擁有由起重船、鋪管船、水下工程船、工程輔助船等19艘船舶組成的工程作業(yè)船隊，其中在深水船舶方面配備了6艘動力定位水下工程船、1艘動力定位鋪管起重船、17臺水下機器人和1套深水軟鋪系統(tǒng)、1套犁式挖溝機等大型裝備，具備3000米級水下工程作業(yè)能力。近年來積累了數(shù)十個水下工程項目實施經(jīng)驗，涉及水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝、錨系處理、深水軟鋪、海底挖溝和水下設施檢測及維修等水下工程作業(yè)。公司實施的流花16-2、流花29-1和陵水17-2項目是國內首批真正意義上的大型深水工程，初步形成了深水半潛平臺、深水鋼懸鏈線立管、水下生產(chǎn)系統(tǒng)、深海管道管線鋪設等一系列綜合性深水業(yè)務能力，尤其是成功建成“深海一號”“?；惶?rdquo;等國之重器，推動我國海洋石油開發(fā)能力全面進入“超深水時代”。
(六)重大裝備和技術能力建設形成體系化
在高速發(fā)展歷程中，公司持續(xù)推進重大裝備和技術能力建設，形成了“十大裝備”和“十大技術”，依靠科技力量讓中國人在大海中“站穩(wěn)了腳跟”。
海洋油氣開發(fā)是典型的高技術行業(yè)，公司始終堅定設計引領，培育形成了“深水浮式生產(chǎn)設施設計、建造、安裝、調試技術”、“超大型海上結構物及模塊化設計、建造、安裝技術”、“海上油氣平臺浮托安裝技術”、“LNG全容儲罐工程技術”、“1500米級海底管道及水下生產(chǎn)系統(tǒng)設計、建造、安裝及調試技術”、“300米級深水導管架設計、建造、安裝技術”、“海上固定平臺工程設施標準化、系列化設計、建造、安裝、調試技術”、“海洋工程智能制造及海上作業(yè)仿真技術”、“海洋工程數(shù)字化與全生命周期監(jiān)檢測與評估技術”、“海洋油氣田在役設施IMR(檢測、維護、維修)技術”等十大技術，這是公司發(fā)展的核心力量。
海洋石油技術裝備是海上油氣開發(fā)的核心，是世界海洋工程高端裝備競爭的核心。公司提前謀劃，提前儲備，形成了“深水多功能作業(yè)船舶及柔性管纜鋪設裝備序列”、“起重、鋪管船序列及海底管道焊接設備系列”、“建造場地及建造施工裝備”、“挖溝作業(yè)船海床處理及挖溝裝備系列”、“世界先進的ROV裝備”、“大型下水駁船”、“海洋工程作業(yè)仿真裝備”、“深水及水下工程應急維搶修中心及系列裝備”、“水下產(chǎn)品研發(fā)測試中心及系列測試裝備”、“海洋工程無損檢測裝備”等十大裝備，這是公司發(fā)展核心利器。
五、報告期內主要經(jīng)營情況
報告期公司實現(xiàn)營業(yè)收入293.58億元，同比增長48.31%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14.57億元，同比增長294.11%。截至2022年12月底，總資產(chǎn)426.39億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)237.03億元，資產(chǎn)負債率39.77%，資產(chǎn)負債結構繼續(xù)保持穩(wěn)健。
六、公司關于公司未來發(fā)展的討論與分析
(一)行業(yè)格局和趨勢
展望能源行業(yè)發(fā)展趨勢，國際海洋油氣工程行業(yè)有望迎來逐步復蘇，但復蘇的速度和力度存在不確定性。地緣政治沖突仍面臨不確定性，能源緊張不會戛然而止，但隨著更多解決方案的提出和實施，能源行業(yè)向著良性軌道發(fā)展并進一步推動清潔低碳轉型的趨勢將愈加明顯。中國能源經(jīng)濟走勢向好，新能源與能源集成行業(yè)將迎來新的發(fā)展。海洋強國戰(zhàn)略以及海洋經(jīng)濟的深入實施，將為公司提供更為良好的發(fā)展環(huán)境、政策遵循和工作指導。
1.機遇
海洋油氣勘探持續(xù)回暖，為海油工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉型升級提供了空間。IHS預計2023年海上資本開支仍保持強勁增長，預計同比增長23%，是2011年以來海上資本開支最高增速。隨著海上項目盈虧平衡點顯著下降，以及深水明顯的儲量優(yōu)勢，使得深水油氣項目已成為全球增儲上產(chǎn)的核心領域，國際油氣公司上游資本開支重點向深水區(qū)域傾斜。國內中國海油2022年實際資本開支接近1000億元，實際開發(fā)占比約56%;2023年規(guī)劃資本開支持續(xù)增長1000-1100億元，開發(fā)環(huán)節(jié)占比提升到59%，預計2023年開發(fā)環(huán)節(jié)資本支出同比增加12%。
海洋油氣作為國內增儲上產(chǎn)主力軍的態(tài)勢沒有改變。加大油氣勘探開發(fā)力度，保障我國能源供應安全仍是油氣行業(yè)上游企業(yè)最重要的任務，而海洋油氣是國內增儲上產(chǎn)的主力軍，為公司提供了良好發(fā)展機遇。
未來公司整體工程建設工作量飽滿，公司仍處于大有可為的戰(zhàn)略機遇期。中國海油增儲上產(chǎn)攻堅工程明確了“2030年國內石油上產(chǎn)6000萬噸，2035年國內天然氣上產(chǎn)400億方”的新目標，海油工程油氣工程建設工作量較為飽滿，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。
2.挑戰(zhàn)
國際環(huán)境日益復雜，不穩(wěn)定、不確定性增加。全球經(jīng)濟下行、中美關系惡化、地緣沖突加劇，加大了外部政治、經(jīng)濟、法律等宏觀環(huán)境的不穩(wěn)定和不確定性。
能源消費強度繼續(xù)下降，對公司市場開拓帶來一定影響。全球人口和經(jīng)濟增長驅動一次能源消費量持續(xù)增長，但增速逐步放緩。海洋油氣工程行業(yè)的復蘇需要逐步恢復，承包商將依然不同程度面臨服務價格壓力。“雙碳”目標加速能源低碳轉型，對公司未來發(fā)展帶來較大挑戰(zhàn)。清潔能源和新能源市場競爭更加激烈，對公司未來的業(yè)務組合提出更高的要求;公司面臨實現(xiàn)“雙碳”相關約束指標的壓力。信息化、數(shù)字化、智能化技術的發(fā)展可能帶來行業(yè)的根本變革。數(shù)字經(jīng)濟將影響各行業(yè)加速發(fā)展，轉型升級，加劇了行業(yè)間競爭，公司極有可能面臨來自行業(yè)內外的顛覆式變革與挑戰(zhàn)。油氣體制改革及國企改革加速，對海油工程適應市場挑戰(zhàn)的能力提出更高要求。在油氣體制深化改革和國企落實三年改革行動的背景下，要求公司逐步轉向市場化發(fā)展，加速外部市場反應速度，加快內部運行效率以及管理效能，這對公司治理和管控模式等提出諸多挑戰(zhàn)。
面對挑戰(zhàn)與機遇，公司將保持戰(zhàn)略定力，抓好國家油氣增儲上產(chǎn)持續(xù)推進帶來的機遇，一如既往深化改革、全力提高技術水平、不斷提升EPCI總包能力、持續(xù)降本提質增效、加快產(chǎn)業(yè)升級，在海洋油氣工程行業(yè)的變化與發(fā)展中保持相對穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。
(二)公司發(fā)展戰(zhàn)略
《海油工程“十四五”及2035年戰(zhàn)略和規(guī)劃》要點：
1.發(fā)展思路
以市場需求為導向，全力支持服務中國海油增儲上產(chǎn)，面向全球能源工程和海洋工程市場，尋求發(fā)展機遇和成長空間;順應全球能源產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展和數(shù)字化轉型，加快進軍綠色能源工程產(chǎn)業(yè)，加快導入智能化生產(chǎn)方式，開創(chuàng)智能化產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力，構建在智能化時代的市場競爭力;秉持創(chuàng)新發(fā)展理念以科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新驅動公司高質量發(fā)展;堅持價值和目標引領、變革發(fā)展方式，持續(xù)完善體制機制，激發(fā)企業(yè)活力。
2.發(fā)展定位
以服務國家戰(zhàn)略為己任，以客戶為中心，堅持高質量發(fā)展，建設中國特色世界一流能源工程公司。
3.發(fā)展策略
堅定執(zhí)行海油工程“1235”發(fā)展策略，即堅持以設計為龍頭的EPCI總包能力建設為唯一核心;以經(jīng)營管理能力和技術引領能力為兩個基礎;以國際化、深水化、新產(chǎn)業(yè)(300832)化為三個發(fā)展方向;以人才、市場、成本、風控、信息化為五個抓手。
4.規(guī)劃部署
“十四五”發(fā)展規(guī)劃部署及重點任務
(三)經(jīng)營計劃
1.經(jīng)營目標超出計劃目標情況的解釋說明
2022年公司通過堅持戰(zhàn)略引領，持續(xù)推進國內和國際兩個市場、傳統(tǒng)油氣與新能源工程業(yè)務的多元化發(fā)展布局，高質量完成承攬項目建設與交付，全年工作量再創(chuàng)歷史新高，收入規(guī)模大幅增長。
需要特別說明的是，公司年度報告里披露的經(jīng)營計劃僅為公司基于年初情況進行的判斷和預計，不構成對投資者的實際承諾。
2.2023年經(jīng)營計劃
展望2023年，公司工作量飽滿，全年預計將有21個工程項目建成交付。陸地建造工作量主要來自于渤中19-6凝析氣田、流花11-1/4-1油田二次開發(fā)、綏中36-1/旅大5-2油田二次調整項目等傳統(tǒng)油氣工程業(yè)務，海上風電等新能源業(yè)務以及加拿大LNG、沙特阿美Marjan、巴油P79項目等海外業(yè)務;海上安裝工作量主要來自于恩平油田群、陸豐12-3油田開發(fā)項目等傳統(tǒng)油氣工程業(yè)務。
預計公司2023年收入較2022年穩(wěn)健增長。公司將努力把營業(yè)成本占營業(yè)收入的比例控制在90%以內，銷售費用、管理費用、研發(fā)費用、財務費用合計占營業(yè)收入的比例控制在5%以內。
面對極具挑戰(zhàn)的2023年生產(chǎn)經(jīng)營任務，公司將繼續(xù)科學配置資源、不斷提高效率，安全、按計劃、高質量推進工程項目建設，確保各項目重大里程碑點按計劃實現(xiàn)，繼續(xù)全力實施降本提質增效，以精益管理保障2023年各項工作任務順利完成，努力推動公司高質量發(fā)展落地見效。
2023年主要工作安排：
(1)堅持戰(zhàn)略引領，推動公司高質量發(fā)展
2023年是“十四五”承上啟下的關鍵之年，公司將以“一張藍圖繪到底”的執(zhí)著干勁，推動各項工作部署由“路線圖”轉化為“施工圖”。把握好公司高質量發(fā)展的核心要義和實踐要求，更加注重提高資本回報質量、提升資產(chǎn)創(chuàng)利能力，更加注重保證現(xiàn)金流安全、提升可持續(xù)投資能力，以全面深入實施價值管理工作為契機，深入推進降本提質增效，重點關注成本管控和資產(chǎn)創(chuàng)效，確保公司經(jīng)營績效實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。
(2)聚焦產(chǎn)能建設，全力保障重點項目按期建成投產(chǎn)
加速培育“一攬子”工程方案提出并解決的能力和全球資源配置能力，大力提升自有裝備資源作業(yè)效率，加強安全和質量管控。2023年公司將確保在建項目的投產(chǎn)和按計劃實施，重點保障文昌浮式風電、恩平15-1二氧化碳回注封存、天津LNG二期，唐山LNG一階段，漳州LNG等重點工程項目按期投產(chǎn)。
(3)深入抓好科技創(chuàng)新，充分激活創(chuàng)新發(fā)展動能
科技創(chuàng)新是公司高質量發(fā)展的頭等大事。公司將貫徹“創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略”，圍繞創(chuàng)新體系建設、重大科技攻關、研發(fā)效率提升、成果轉化應用等重點工作，著力增強自主創(chuàng)新力和成果轉化力。突出抓好數(shù)字化建設，加快推動轉型升級步伐。
(4)堅定戰(zhàn)略規(guī)劃，不斷增強市場拓展能力，保持訂單平穩(wěn)
圍繞公司戰(zhàn)略規(guī)劃持續(xù)發(fā)力，努力在海外市場和清潔能源市場開發(fā)再獲新突破。建立相應的技術和資源體系，增強市場競爭力，有效擴大市場份額。既要加快國內市場開發(fā)，堅定打造海上風電領域的市場品牌;又要加大國際市場開發(fā)，加快提升海上風電領域的市場形象。
(5)著力抓好人才隊伍建設，為公司高質量發(fā)展增添動能
堅定不移踐行人才強國、人才興企戰(zhàn)略，圍繞干部人才隊伍建設“3+1”工程，加強干部的“選育用管”，持續(xù)完善科學有效的考核評價和監(jiān)督機制，加快鍛造政治過硬、堪當重任的高素質干部隊伍。要充分借助產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)盟和各大高校平臺，進一步加強國際化高端人才、商務合同人才、數(shù)字化信息化人才的“外部引進”和“自主培養(yǎng)”，將人才培養(yǎng)責任壓實到各單位、各部門，建立形成人才共培、共用、共管的協(xié)同聯(lián)動格局。
(四)可能面對的風險
1.工程項目實施風險
公司油氣田工程正在走向300米以上乃至1500米深的海域，項目的實施難度和技術要求更高，因公司在深水工程領域的技術、管理和施工經(jīng)驗相對薄弱，存在施工上的風險。
對策：加強施工安全與質量管控體系建設，加快深水技術儲備力度和深水裝備建設，積累更多深水項目實際運作經(jīng)驗，持續(xù)提升深水工程技術水平，增長管理和施工經(jīng)驗，降低施工風險。
2.國際市場運營帶來的風險
公司進入國際市場時間相對比較短，國際化人才相對缺乏，國際項目運營經(jīng)驗和風險防控能力不足，地緣政治、不同國家或地區(qū)政策、海域環(huán)境、遠程資源調配均可能給海外項目作業(yè)帶來運營風險。
對策：(1)公司將做好國際化發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃和籌劃，確定科學的發(fā)展思路和發(fā)展路徑，在項目維度穩(wěn)健推進，與公司主要客戶在國際化發(fā)展上形成合力;(2)加強基礎能力建設，加快培養(yǎng)國際性人才，提升公司在國際商務、法律、采辦、技術、管理方面的業(yè)務能力，科學全面分析、識別海外項目運營中的風險點，有針對性地做好應對;(3)進一步完善海外組織架構，強化資源配置及核心能力，不斷完善海外項目管控體系。
3.自然災害、惡劣天氣等自然因素帶來的風險
諸如臺風頻發(fā)等難以預測的自然災害或惡劣天氣可能給公司的生產(chǎn)經(jīng)營，特別是海上安裝業(yè)務帶來較大不利影響和不可預知的風險。
對策：公司將安全管理作為工作重中之重，對臺風等惡劣天氣保持密切跟蹤和應對，對突發(fā)事件做到提前預防、早做準備、緊密跟蹤、及時報告，適時啟動相應級別應急響應，通過各種措施力求將損失降到最低。
4.匯率變動風險
公司的記賬本位幣為人民幣，隨著公司海外業(yè)務規(guī)模的擴大，外幣收入增加，匯率波動可能對公司損益產(chǎn)生一定影響。
對策：公司采取在合同報價時將匯率風險納入成本控制、考慮進出口對沖以及使用遠期結匯類金融工具，在日常資金管理中不斷提高防范匯率變動風險的能力。
5.其他風險
除了上面描述的風險外，公司經(jīng)營發(fā)展過程中還可能面臨一些共性風險，如國際油價大幅波動帶來的海洋油氣工程行業(yè)周期性波動風險、新能源對傳統(tǒng)石油行業(yè)沖擊風險、安全生產(chǎn)風險、人才流失風險等等，公司將根據(jù)情況盡最大努力進行有效規(guī)避和應對。公司綠色低碳發(fā)展思路(不構成對投資者的實際承諾)
(一)總體思路
緊跟世界能源轉型發(fā)展節(jié)奏，以市場需求為導向，以技術創(chuàng)新為主要手段，努力構建海油工程綠色工程技術服務能力。深耕油氣工程業(yè)務，為海上油氣開發(fā)提供低碳工程技術解決方案，大力發(fā)展天然氣工程;加快發(fā)展新能源工程業(yè)務，為海上風電、海上岸電、氫能工程、海上綜合能源開發(fā)等提供創(chuàng)新工程技術服務;積極發(fā)展減碳工程業(yè)務，為能源開發(fā)、利用等領域提供CCUS工程技術服務。
(二)規(guī)劃部署
1.做強LNG全產(chǎn)業(yè)鏈，堅持EPCM總包發(fā)展模式
聚焦LNG接收站與儲罐工程總包業(yè)務;形成天然氣液化工廠總包能力;拓展FSRU(浮式儲存及再氣化裝置)、FLNG(浮式液化天然氣裝置)等高端業(yè)務。堅持EPCM總包發(fā)展模式，推進內外部資源整合，掌握核心技術;強化設計和采辦，強化項目經(jīng)營，提升工程項目管理能力;借助信息化、數(shù)字化手段，推動“智慧工地”建設，打造國內一流的LNG接收站總承包商。
2.培育海上風電工程總承包全產(chǎn)業(yè)鏈能力
依托海上工程經(jīng)驗，發(fā)揮比較優(yōu)勢，高質量對標歐洲海上風電發(fā)展模式，加快發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè);以深水風電、大型升壓站、換流站為發(fā)展重點，初步建立以海上風電設計為核心業(yè)務，以建造、安裝為業(yè)務延伸的EPCI全業(yè)務鏈條;以設計優(yōu)化、模塊化制造、智能制造、數(shù)字交付、海上安裝方式創(chuàng)新等為切入點，探索推進海上風電產(chǎn)業(yè)全生命周期降本。到2025年，基本確立公司在國內深水浮式海上風電工程產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地位。
3.培育海上岸電全產(chǎn)業(yè)鏈工程總承包能力
加快推動電力設計資質獲取，以設計引領海上岸電總包能力提升;建立以設計為核心業(yè)務，以海上變壓站建造和安裝、海纜鋪設、修理為業(yè)務延伸的全業(yè)務鏈條;優(yōu)先保障渤海地區(qū)增儲上產(chǎn)，加快培育其他區(qū)域市場。
4.探索CCUS和氫能工程
打造具有綜合競爭優(yōu)勢的碳捕集裝置模塊化制造能力;從裝置和設施建造向工程解決方案基本設計、概念設計領域推進，逐步打造CCUS工程業(yè)務全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務能力;以為海上風電制氫提供工程技術解決方案為發(fā)展重點，聚焦海上風電制氫平臺EPCI總包、氫氣/混合氣海底管道設計及安裝、制氫裝置模塊化建造及海上安裝、液氫/液氨儲罐EPCM總包等環(huán)節(jié)，成為國內海上風電制氫工程領先企業(yè)。
