海洋能源網(wǎng)獲悉，連日來(lái)，深圳市重點(diǎn)項(xiàng)目番禺油田聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目?jī)勺鶡o(wú)人智能平臺(tái)的海上聯(lián)合調(diào)試緊鑼密鼓進(jìn)行，鉆井作業(yè)即將展開，而在此之前，中國(guó)海油深圳分公司鉆完井團(tuán)隊(duì)卻做了一件特別的事兒——在海底鉆了561個(gè)孔。
總進(jìn)尺達(dá)8.4公里，作業(yè)工期僅12.23天，較設(shè)計(jì)方案提速44%，效率再次刷新我國(guó)南海同類作業(yè)紀(jì)錄。這是一項(xiàng)名為“主動(dòng)穿刺”的項(xiàng)目，而這樣做的目的則是為了讓后續(xù)的鉆完井作業(yè)更安全高效。
主動(dòng)穿刺 鉆井平臺(tái)穩(wěn)扎根
番禺10-1平臺(tái)按照智能化、無(wú)人化、數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，未配置鉆機(jī)模塊。因此，該平臺(tái)的鉆井作業(yè)需依托自升式鉆井平臺(tái)“海洋石油943”進(jìn)行。
“海洋石油943”樁腿所在的海底是一種“雞蛋殼狀”地層，硬殼下的土質(zhì)非常松軟。如果自升式鉆井平臺(tái)直接過來(lái)插樁，稍有不慎就會(huì)傾倒。
“主動(dòng)穿刺”就是在平臺(tái)到來(lái)之前，刺透地層，把硬殼弄碎，使樁腿“踩”在上方時(shí)，受力更均勻，站得更穩(wěn)。
首先圍繞鉆井平臺(tái)的三個(gè)樁靴，模擬畫出3個(gè)直徑為22米的圓，然后在每個(gè)圓內(nèi)大約鉆187個(gè)15米深的圓孔，最后通過多項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)總共561個(gè)孔的穿刺效果進(jìn)行評(píng)估。
優(yōu)化作業(yè)方案 助力提速增效
為使作業(yè)安全高效完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次進(jìn)行相關(guān)提速提效技術(shù)交流，最終在打孔順序、天氣窗口、量化程序等方面做出作業(yè)方案優(yōu)化。
優(yōu)化打孔作業(yè)順序，降低作業(yè)移船次數(shù)及距離，減少移船時(shí)間。
密切跟蹤天氣和海況，緊抓時(shí)間窗口優(yōu)先完成近平臺(tái)側(cè)孔位，海況較差則進(jìn)行遠(yuǎn)平臺(tái)側(cè)孔位作業(yè)，充分把握進(jìn)度，減少作業(yè)空窗。
根據(jù)以往穿刺作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合本次作業(yè)工區(qū)地層特點(diǎn)，精細(xì)量化作業(yè)程序，平均單孔作業(yè)時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)，較以往項(xiàng)目提速50%。
番禺油田聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目是中國(guó)海油深圳分公司繼陸豐油田群二期開發(fā)項(xiàng)目、惠州26-6油田開發(fā)項(xiàng)目后的又一“深圳市重點(diǎn)項(xiàng)目”，將聯(lián)合開發(fā)三個(gè)油田，涉及原油探明地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)千萬(wàn)噸級(jí)。該項(xiàng)目在距深圳東南方向200公里、水深約100米的南海東部海域，新建番禺10-1、番禺11-12兩座無(wú)人智能平臺(tái)，鉆井作業(yè)將于10月啟動(dòng)。
中國(guó)海油深圳分公司鉆完井團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)鉆完井自主設(shè)計(jì)能力，推動(dòng)項(xiàng)目提速提效，為南海東部油田穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)，建設(shè)中國(guó)特色世界一流深水油氣田充分發(fā)揮工程技術(shù)專業(yè)力量。
