海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Geo Oceans與殼牌合作，使用遠(yuǎn)程機(jī)器人技術(shù)對美國墨西哥灣浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)裝置上的四個貨物油罐進(jìn)行了全面的特別調(diào)查檢查，據(jù)息這是第一次在沒有任何載人進(jìn)入的情況下進(jìn)行此類調(diào)查。

該項(xiàng)目由Geo Oceans的姊妹公司Sonomatic和AUAV進(jìn)行，并由美國船級社(ABS)簽署，是首次使用完全遠(yuǎn)程機(jī)器人方法完成的貨艙特別調(diào)查。

GeoOceans表示：“經(jīng)過多年的研究、開發(fā)和合作，與殼牌的密切合作最終成就了這一開創(chuàng)性項(xiàng)目，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。殼牌堅定不移地致力于追求更安全的運(yùn)營，并愿意嘗試這些新的機(jī)器人方法，這對項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。我們期待繼續(xù)創(chuàng)新，突破海上檢查的界限。我們的i-COT™技術(shù)代表了確保全球海上作業(yè)安全、高效和可持續(xù)性的重大進(jìn)步。”

GeoOceans說，雖然貨物油箱檢查傳統(tǒng)上需要人工干預(yù)，但本次調(diào)查中的所有測量要求和目視檢查都完全使用機(jī)器人方法進(jìn)行。進(jìn)行遠(yuǎn)程檢查的能力可能意味著所有行業(yè)的運(yùn)營都更安全。此外，該案例的成功表明，遠(yuǎn)程機(jī)器人檢查可以滿足船級社的要求。

在此之前，Geo Ocean與同胞Blue Ocean Marine Services合并，旨在利用機(jī)器人技術(shù)來降低客戶的運(yùn)營成本并減少排放。