海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Proteus Marine Renewables(PMR)公司在完成驗收測試后將潮汐發(fā)電機偏航系統(tǒng)在海底部署。

PMR已在DePe Gear Company進行了驗收測試。該設計是與Involution Technologies和SKF合作的結(jié)果。根據(jù) PMR 的說法，新的 Proteus 偏航系統(tǒng)比以前的型號成本效益至少提高了 40%，具有更高的負載能力，并且已經(jīng)通過了輸出功率高達 3 MW 的發(fā)電機機的測試臺測試。

PMR的高級組件專家Nick Sargent表示：“該系統(tǒng)代表了我們技術(shù)的重大進步，將成本效益與卓越性能相結(jié)合。成功的測試證明了我們團隊和合作伙伴的辛勤工作和奉獻精神。我們感謝所有參與開發(fā)、構(gòu)建和測試這個非凡系統(tǒng)的人。我們期待看到它在該領(lǐng)域的表現(xiàn)。”

PMR表示，這種具有更好成本效益的系統(tǒng)通過繞塔軸旋轉(zhuǎn)渦輪機以使轉(zhuǎn)子與流量對齊來優(yōu)化渦輪機性能，從而最大限度地提高功率捕獲并最大限度地減少疲勞載荷。

Proteus 偏航系統(tǒng)在發(fā)電期間通過齒形聯(lián)軸器鎖定渦輪機的航向，并在松弛水期間脫離以允許調(diào)整到新角度。“故障安全設計”可在偏航過程中發(fā)生故障時防止?jié)撛诘?ldquo;自由偏航”事件。

SKF提供的全新軸承設計和集成式動態(tài)密封，可實現(xiàn)可靠的旋轉(zhuǎn)。這種密封裝置經(jīng)過了負載和旋轉(zhuǎn)測試，顯示零泄漏。PMR表示，該系統(tǒng)的關(guān)鍵傳感器和執(zhí)行器的冗余確保了容錯性，這在功能測試中得到了驗證，驗證了冗余操作模式和對故障場景的響應。

“十多年來，我們一直是 Proteus 的技術(shù)合作伙伴，從一開始就為 Proteus 提供設備?？吹叫碌膬?yōu)化的偏航系統(tǒng)成功測試和驗證，對整個開發(fā)團隊來說都是一個有益的時刻。我們期待看到該系統(tǒng)也能在海底環(huán)境中得到驗證，以便進一步推進批量生產(chǎn)。”SKF海洋能源全球應用客戶經(jīng)理Michael Baumann說。

PMR 產(chǎn)品的核心是 AR 系列海底潮汐能渦輪機發(fā)電系統(tǒng)，專為在具有挑戰(zhàn)性的海上環(huán)境中安全高效地處理而設計，以最小的環(huán)境影響提供高能量產(chǎn)量。PMR表示，渦輪機的輸出功率可根據(jù)當?shù)貤l件和客戶要求進行優(yōu)化定制。