海洋能源網(wǎng)獲悉，意大利的普睿司曼已確認其新型電纜鋪設船 (CLV)將開始前往挪威的旅程，在那里將進行舾裝完成、系統(tǒng)調試和試驗，然后開始其首個工作在英國的高壓直流 (HVDC) 電纜連接。

2023年4月在羅馬尼亞圖爾恰舉行了龍骨鋪設儀式，標志著該船的建造開始。VARD 在完成鋼材切割、龍骨鋪設、發(fā)電機安裝和船體安裝后，于2024年6月下水，該船型長171。

蒙娜麗莎電纜鋪設船目前正在前往挪威進行最后的裝修和試驗，然后于2025年初投入使用，開始其價值50億美元的東部綠色連接2(EGL2)項目的首次任務，該項目是SSEN Transmission和國家電網(wǎng)的合資企業(yè)。據(jù)說這條綠色電力輸電線路是英國有史以來最長的高壓直流電纜連接。

該船擁有兩個7,000噸和10,000噸的旋轉吊裝能力，以及 100 噸的電纜牽引能力。

英國在推進東部綠色連接線2號方面正在取得進展，建設工程將于秋季開始。該項目的海洋調查活動最近恢復，進行了詳細的地球物理調查。

英國認為，EGL2將加強其能源安全，并通過支持該國到2030年達到50吉瓦海上風電容量的目標，為實現(xiàn)凈零排放鋪平道路。從蘇格蘭到英格蘭的高壓直流電纜連接將包括436公里的海底電纜和69公里的陸上電纜。該項目預計將于2029年投產(chǎn)。

普睿司曼還將為英國蘇格蘭和英格蘭之間的Eastern Green Link 1(EGL1)網(wǎng)絡開發(fā)項目提供電纜系統(tǒng)，海上安裝活動需要部署其萊昂納多·達芬奇級電纜鋪設船。