海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Palfinger Marine已與Prysmian簽訂合同，為其一艘新海底電纜鋪設(shè)船提供甲板設(shè)備和救生設(shè)備(LSA)。該公司是一家奧地利船舶應(yīng)用液壓起重、裝載和搬運(yùn)系統(tǒng)制造商。

這是繼之前為萊昂納多·達(dá)·芬奇(Leonardo da Vinci)和蒙娜麗莎(Monna Lisa)號(hào)電纜鋪設(shè)船提供裝備的訂單之后又一新的合同。

由于該船是Prysmian以前改裝而來的，因此Palfinger Marine為新船提供的套件包括一個(gè)用于犁作業(yè)的大型 A 型框架、一個(gè)主動(dòng)升沉補(bǔ)償起重/拖曳絞車、一個(gè)拖曳絞車、一個(gè)象限/輔助絞車、兩個(gè)輔助絞車和一個(gè)拖曳滾輪。

此外，該船還將配備檢修設(shè)備，包括一個(gè)帶艙口蓋的張力升降機(jī)、兩個(gè)系泊平臺(tái)、兩個(gè)供應(yīng)平臺(tái)和兩個(gè)帶 L 型艙口的 ROV 門。

最后，Palfinger Marine 將提供LSA，包括兩艘救生艇、兩艘?guī)У跬Ъ艿目焖倬仍?、兩艘救生筏吊艇架和六個(gè)護(hù)舷。

VARD 9 18 設(shè)計(jì)的新船是基于普睿司曼前兩艘船的經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行的進(jìn)化船設(shè)計(jì)，長 191 米，寬 34 米，將采用先進(jìn)的海底電纜鋪設(shè)解決方案。這艘尖端的電纜鋪設(shè)船將配備三個(gè)轉(zhuǎn)盤，總?cè)萘砍^19,000噸，使其成為業(yè)內(nèi)電纜裝載能力最高的船舶之一。此外，它還將配備最先進(jìn)的DP3定位和適航系統(tǒng)。

“我們很榮幸再次被選中，并繼續(xù)成為Prysmian第三艘海底電纜鋪設(shè)船的主要供應(yīng)商。這證明了我們作為此類大型和先進(jìn)船舶關(guān)鍵任務(wù)設(shè)備的可靠和領(lǐng)先供應(yīng)商的地位。”Palfinger Marine銷售和服務(wù)副總裁Klaus Schreiber說。

該船計(jì)劃于2027年初投入商業(yè)運(yùn)營。