本次建造的文昌19-1導(dǎo)管架將服役于文昌油田群，平均水深120米， 導(dǎo)管架為8腿深水導(dǎo)管架，總重約12120噸， 相當(dāng)于9000輛小汽車的重量，總高度約134.2米，相當(dāng)于45層樓高。文昌19-1導(dǎo)管架為多系統(tǒng)集成數(shù)字化導(dǎo)管架，附屬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“一體化”建造模式， 在分片地面預(yù)制階段，最大化將各類附屬結(jié)構(gòu)提前安裝在主結(jié)構(gòu)上，有效提高建造質(zhì)量和效率，大幅減少高空施工工作量，顯著降低高空作業(yè)風(fēng)險。