Greater Changhua 海上風(fēng)電項(xiàng)目位置示意圖。Greater Changhua 2B(西南二期337.1MW)，Greater Changhua 4(西北項(xiàng)目582.9MW)，兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年完工。
Ørsted表示，自 2023 年 5 月以來該公司一直與 HSG Sungdong 合作，經(jīng)過一年的磨合與努力，終于達(dá)到了這一里程碑。HSG Sungdong 在負(fù)壓筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)的裝配過程中，采用了一種創(chuàng)新技術(shù)——“滾壓法”(rolling method)焊接工藝，在地面上對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行焊接 ，從而最大限度地減少高空作業(yè)。此外，雙方還為該基礎(chǔ)的過渡段設(shè)計(jì)了一種專門的電梯，這種設(shè)計(jì)有利于提高安裝和運(yùn)維過程中人員的安全性。
項(xiàng)目的另外一批33個(gè)負(fù)壓筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)由越南石油技術(shù)服務(wù)公司(PTSC)在越南生產(chǎn)，目前也已完成首個(gè)負(fù)壓筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)的建設(shè)。
PTSC正在越南建設(shè)33個(gè)基礎(chǔ)，每個(gè)基礎(chǔ)高約100米，重達(dá)2350噸。
一臺導(dǎo)管架基礎(chǔ)正在亞太地區(qū)最大、最先進(jìn)的油漆車間完成噴涂，該車間由PTSC投資，于2023年落成。
Ørsted 計(jì)劃在Greater Changhua東北海上風(fēng)電場實(shí)施負(fù)壓筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)這一先進(jìn)技術(shù)。據(jù)透露，該海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)階段的組件將由當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商來生產(chǎn)。
