該模塊實(shí)現(xiàn)了在役海上平臺(tái)“環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)全面感知、異常及時(shí)報(bào)警、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、專業(yè)集成協(xié)同”的少人化管控新模式，為平臺(tái)減少人力投入后健康安全運(yùn)行提供保障，相當(dāng)于為平臺(tái)配備了一個(gè)專業(yè)的“智能醫(yī)生”。
海油發(fā)展裝備技術(shù)公司研發(fā)中心負(fù)責(zé)人王長(zhǎng)軍介紹說(shuō)：“我們用兩年時(shí)間潛心攻關(guān)，逐步建立起成熟的改造管理體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成了一套《在役井口平臺(tái)少人化改造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化成果文件》，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)相關(guān)平臺(tái)改造成果的空白，設(shè)計(jì)班組成員先后發(fā)表了井口平臺(tái)無(wú)人化改造專業(yè)技術(shù)論文2篇，獲得了國(guó)家專利1項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)，參與編制了能夠適用于‘五海’油田的《在役海上平臺(tái)少人化建設(shè)實(shí)施指南》(試運(yùn)行版)，形成了在役海上油氣生產(chǎn)固定平臺(tái)少人化改造設(shè)計(jì)推薦做法，為后續(xù)在役海上平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控及決策分析模塊研發(fā)投用筑牢了理論根基”。
研發(fā)中心設(shè)計(jì)中心儀表通訊室主任李麗年表示：“中心平臺(tái)或陸地操控中心可通過(guò)該模塊對(duì)無(wú)人化、少人化平臺(tái)的生產(chǎn)流程、關(guān)鍵機(jī)械、電氣及儀控設(shè)備、視頻監(jiān)控及消防安全系統(tǒng)等進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、狀態(tài)感知、及時(shí)預(yù)警、實(shí)時(shí)操控、遠(yuǎn)程決策、協(xié)同指揮，相當(dāng)于為平臺(tái)量身打造一個(gè)“智能醫(yī)生”，在線問(wèn)診，診斷開方，切實(shí)減少巡檢、操作、檢維修、應(yīng)急處置等四類生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)景下的人力投入，實(shí)現(xiàn)油田安全生產(chǎn)與降本增效雙贏”。
研發(fā)中心錨定在役海上平臺(tái)無(wú)人化、少人化改造技術(shù)提升目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，中心設(shè)計(jì)班組率先領(lǐng)題，收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料，對(duì)中國(guó)海油各大作業(yè)區(qū)在役海上平臺(tái)進(jìn)行深入調(diào)研，著力解決平臺(tái)無(wú)人化、少人化生產(chǎn)操作改造技術(shù)實(shí)施難題，為海上油氣田數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。
