為加快中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果應(yīng)用推廣，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能，國(guó)務(wù)院國(guó)資委組織開(kāi)展科技創(chuàng)新成果征集遴選工作，經(jīng)企業(yè)推薦與專家評(píng)審編制，目前已形成中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)(2023年版)。其中，中船海裝18MW海上風(fēng)電機(jī)組入選中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)(2023年版)。這不僅是對(duì)中船海裝科技創(chuàng)新成果的認(rèn)可與肯定，更是中船海裝引領(lǐng)海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的實(shí)力展現(xiàn)!

據(jù)悉，中船海裝全球首臺(tái)18兆瓦中速全集成海上風(fēng)電機(jī)組——H260-18MW機(jī)組，先后攻克了126米超長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)柔性葉片顫振失穩(wěn)、全集成傳動(dòng)鏈大變形下高扭矩密度主齒輪箱齒輪修型、20MW中速永磁發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)集成和散熱平衡、大型海上風(fēng)電機(jī)組全生命周期運(yùn)維效率低、大功率海上機(jī)組一體化運(yùn)輸和超高工況下互補(bǔ)式高效吊裝等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)機(jī)組整機(jī)一級(jí)部件國(guó)產(chǎn)化率高于99%，對(duì)比中速半集成傳動(dòng)鏈路線，其功率密度提升10%，單位千瓦投資成本降低20%以上。同時(shí)，該機(jī)組在先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性方面、碳排放方面都有顯著優(yōu)勢(shì)，將成為我國(guó)未來(lái)深遠(yuǎn)海風(fēng)電市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，推動(dòng)我國(guó)海上清潔能源裝備做大做強(qiáng)。