3月3日，我國首個(gè)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”的浮體結(jié)構(gòu)已經(jīng)從青島啟程10天了。它正去往1200多海里外的珠海，在那里將與風(fēng)機(jī)和塔筒完成一體化集成，隨后它將載著“大風(fēng)車”抵達(dá)文昌油田群所處海域，為海上油氣生產(chǎn)平臺(tái)提供源源不斷的綠色電力。

繼去年12月底浮體結(jié)構(gòu)封頂后，項(xiàng)目全體參建人員分秒必爭，春節(jié)期間200多名工人堅(jiān)守崗位。歷時(shí)一個(gè)多月完成了出塢前的氣密和強(qiáng)度試驗(yàn)，有力保障了出塢作業(yè)順利開展。

作為我國首個(gè)水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電項(xiàng)目，“海油觀瀾號(hào)”浮體結(jié)構(gòu)的出塢，標(biāo)志著我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)向著并網(wǎng)投產(chǎn)目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步，成為國內(nèi)海上風(fēng)電與油氣田融合發(fā)展的新樣板。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，風(fēng)機(jī)所發(fā)電力將接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn)，年發(fā)電量可達(dá)2200萬千瓦時(shí)，節(jié)約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。