據(jù)悉，“海峰5101”風(fēng)電運(yùn)維船是中交海峰風(fēng)電打造的最新一代海上風(fēng)電運(yùn)維船舶(CTV)，該船入級CCS船級社，全鋁雙體半小水線面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，總長33.2米，型寬10.8米，型深4.4米，試航航速約27節(jié)，續(xù)航能力達(dá)到500海里，額定載客12人，快速性好、耐波性強(qiáng)，是目前國內(nèi)首制半小水線面型全鋁雙體風(fēng)電運(yùn)維船型。船型融合小水線面船型與普通雙體船船型，突破了半小水線面船型精細(xì)化設(shè)計(jì)和綜合性能評估技術(shù)、結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力及疲勞壽命預(yù)報(bào)技術(shù)，攻克了船型多參數(shù)耦合等業(yè)界難題，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的真正意義上的半小水線面船型，具有優(yōu)良的快速性，同時(shí)耐波性能和適航性能優(yōu)于普通雙體船;采用高干舷設(shè)計(jì)理念，以減少波浪抨擊，結(jié)合大功率的主推進(jìn)系統(tǒng)配置，能夠保證出航率和頂靠性能，滿足四級海況安全作業(yè)，五級海況安全航行要求。船型配置專用頂靠橡膠護(hù)舷，設(shè)計(jì)預(yù)留折臂吊機(jī)、登乘波浪補(bǔ)償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備，同時(shí)具備海上升壓站油水供給應(yīng)急保障功能，能夠適用于深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電交通快線運(yùn)維服務(wù)。
首制船交付后，將入列中交海峰風(fēng)電海上風(fēng)電智慧運(yùn)維平臺(tái)交通快線，運(yùn)營服務(wù)于福建、廣東、海南等海域風(fēng)電項(xiàng)目，為公司海上風(fēng)電智慧運(yùn)維、專業(yè)化、區(qū)域化和一體化的運(yùn)維解決方案提供高端專業(yè)裝備強(qiáng)支撐，助力國家實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)。
