海上風電安裝環(huán)節(jié)包括基礎沉樁、塔筒吊裝、風葉安裝、套籠安裝等，風險點多、危險性高，此種特殊作業(yè)需要用到大型起重船、風電安裝支腿平臺，對周邊通航安全和自身作業(yè)安全提出了較高的要求。

為保障該項目順利推進，南通海事局堅持問題導向，主動靠前服務，督促指導風電企業(yè)完善安全生產(chǎn)組織體系，組織專家開展通航安全論證評審，對海上作業(yè)進行風險辨識，提出了如支腿平臺作業(yè)前需做好風機附近水域地質(zhì)勘測，大型起重船作業(yè)期間需加強全船周邊吃水監(jiān)測，防止發(fā)生樁腿滑移、溜樁、船底掏空等一系列寶貴意見建議。通過電子巡查、駐點檢查、無人機巡查等多途徑監(jiān)管方式，提高現(xiàn)場監(jiān)管力度，嚴格管控船舶準入關，強化預警管控，組織協(xié)調(diào)避風撤離，保障海上風電場如期建成并網(wǎng)發(fā)電。

據(jù)悉，H14號海上風電場項目位于南通如東近海海域，竹根沙東側，場區(qū)中心點離岸約44公里，總裝機容量200兆瓦。H14號海上風電場是國內(nèi)首個全生命周期數(shù)字化智慧型的海上風電場。作為如東沿海同批核準的13個風場中進度最快的項目，也是搶裝潮中第一個完成全部主體工程施工的項目，該風電場采用亞洲首創(chuàng)海上風電大直徑單樁浮運施工技術，全回轉(zhuǎn)起重船配合風機抬吊，減少了作業(yè)工序，同時創(chuàng)造了單船單個自然月安裝10臺風機、連續(xù)30天安裝13臺風機的紀錄。