2016年，三臺水下潮汐渦輪機陣列是同類產(chǎn)品中的第一個，從那時起一直為設(shè)得蘭群島的家庭和企業(yè)提供動力。2020 年增加了第四臺渦輪機(尤尼斯)?，F(xiàn)在，隨著第 5 和第 6 臺渦輪機的安裝，它成為世界上渦輪機數(shù)量最多的陣列。

5號和6號渦輪機，格雷斯和哈利霍普，通過一個開創(chuàng)性的海底“樞紐”連接，通過一根出口電纜將電力輸送到岸上。這項創(chuàng)新大大節(jié)省了海底電纜的成本，進(jìn)一步降低了潮汐能的成本，隨著行業(yè)規(guī)模的擴大和Nova開發(fā)更大的站點和更多的渦輪機，潮汐能的成本至關(guān)重要。為了進(jìn)一步證明Nova技術(shù)的商業(yè)準(zhǔn)備，設(shè)得蘭潮汐陣列的多年運行最近實現(xiàn)了世界上最長的連續(xù)每月潮汐流發(fā)電時間。

設(shè)得蘭群島直接受益于該陣列;創(chuàng)造就業(yè)機會，利用當(dāng)?shù)毓?，以及最近推出世界上第一個純粹由潮汐驅(qū)動的電動汽車充電點。庫利沃小學(xué)的孩子們對這個項目特別熱情，因為他們負(fù)責(zé)為最新的渦輪機命名哈利希望;哈利，意思是“大海，美麗的海洋”，希望，為了我們星球的未來。

凈零和能源部長Michael Matheson說：“作為潮汐能的先驅(qū)之一，Nova Innovation正在展示該技術(shù)的性能和可靠性，我歡迎其設(shè)得蘭陣列的擴展。從2016年創(chuàng)建世界上第一個海上潮汐陣列開始，這一成就標(biāo)志著全球潮汐能的新里程碑，因為我們尋求擴大和加速蘇格蘭及其他地區(qū)的技術(shù)。

歐盟委員會高級政策官員Matthijs Soede說：“我們很高興歐盟地平線2020計劃可以通過ENFAIT項目支持潮汐能的發(fā)展，我們希望該項目的良好結(jié)果將吸引更多的投資者。從Ailsa到Hali Hope的所有渦輪機的持續(xù)運行和維護(hù)中學(xué)到的知識非常重要，是整個海洋能源部門的里程碑。

Nova Innovation首席執(zhí)行官Simon Forrest表示：“設(shè)得蘭群島潮汐陣列的翻倍進(jìn)一步證明了潮汐能的可擴展性和商業(yè)準(zhǔn)備。自 2016 年以來，我們一直在設(shè)得蘭群島為家庭和企業(yè)供電，因此我們的技術(shù)在設(shè)得蘭群島得到了驗證，為世界做好了準(zhǔn)備。由歐盟地平線2020資助的EnFAIT項目在降低潮汐能成本方面發(fā)揮了重要作用，證明了廣泛的可靠性并證明了潮汐部門的可融資性。