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首艘改裝電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(E-CTV)正式開(kāi)工!

2024-01-26 10:51     來(lái)源:藍(lán)水LAB     船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(E-CTV) 海洋運(yùn)輸海上風(fēng)電場(chǎng)

海洋能源網(wǎng)獲悉,Tidal Transit公司將改造一艘柴油動(dòng)力的20米長(zhǎng)的Ginny Louise號(hào)船,該船的電池容量超過(guò)2MWh,配有電動(dòng)機(jī)和推進(jìn)吊艙。最終產(chǎn)品e-Ginny不僅在運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)100%零排放,而且其具有低噪聲的同時(shí),還具有更高的機(jī)動(dòng)性。

Tidal Transit是海上風(fēng)電行業(yè)專(zhuān)用船員轉(zhuǎn)運(yùn)船的供應(yīng)商,已開(kāi)始了一個(gè)突破性項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和工程階段,以交付世界上第一艘改裝電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(E-CTV)。

由于現(xiàn)有的岸邊充電能力受到嚴(yán)重限制,該項(xiàng)目將通過(guò)安裝Artemis Technologies的陸上充電站和MJR Power&Automation的基于海上風(fēng)力渦輪機(jī)的充電器來(lái)擴(kuò)大船舶充電基礎(chǔ)設(shè)施,以便在現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行E-CVT充電,從而大大增加電動(dòng)船舶在不返回港口的情況下可以繼續(xù)運(yùn)行的時(shí)間和范圍。

Tidal Transit公司商業(yè)總監(jiān)Leo Hambro評(píng)論道:“該項(xiàng)目是推動(dòng)海洋運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入新的零碳時(shí)代的重要一步。作為一家總部位于諾??说墓?,我們很高興能夠與我們的項(xiàng)目合作伙伴Goodchild Marine在當(dāng)?shù)睾献鳎⑴c我們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的其他令人難以置信的設(shè)計(jì)和工程合作伙伴一起,繼續(xù)引領(lǐng)可持續(xù)和脫碳的海洋運(yùn)輸。”

e-Ginny項(xiàng)目是與Goodchild Marine Services、Artemis Technologies和MJR Power&Automation合作進(jìn)行的。主要設(shè)備供應(yīng)商還包括沃爾沃Penta、丹佛斯和Corvus Energy的電池系統(tǒng)。建成后,E-CVT將開(kāi)始在英國(guó)風(fēng)電場(chǎng)服務(wù),為期三年。

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