12月7日，由中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)主辦的第三十五屆全國(guó)風(fēng)能裝備行業(yè)年會(huì)暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在杭州召開。中船海裝應(yīng)邀出席大會(huì)，并圍繞“筑牢質(zhì)量安全基石，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)”論壇主題，以風(fēng)電機(jī)組測(cè)試驗(yàn)證為切入點(diǎn)，探討如何把好風(fēng)電機(jī)組“設(shè)計(jì)、制造、樣機(jī)、批量、退役”全生命周期的測(cè)試驗(yàn)證關(guān)，筑牢質(zhì)量基石，打造精品機(jī)組，助力行業(yè)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。
測(cè)試驗(yàn)證 全面“體檢”不可少
我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，發(fā)展迅速，裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)居全球第一。截至目前，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到4億千瓦，占全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量的14.3%。而隨著我國(guó)風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)政策落地、產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)和制造水平的提升，國(guó)內(nèi)海陸風(fēng)電大型化速度也在不斷加快，目前中船海裝陸上10MW機(jī)組即將實(shí)現(xiàn)批量裝機(jī)，海上18MW機(jī)組即將完成測(cè)試驗(yàn)證。
在機(jī)組大型化過(guò)程中，應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)都需要充分測(cè)試驗(yàn)證。通過(guò)材料、零部件、系統(tǒng)、整機(jī)、到批量機(jī)組全流程、多層級(jí)的全面“體檢”，去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，再反哺設(shè)計(jì)，以此促進(jìn)設(shè)計(jì)加速迭代，推動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)機(jī)組各環(huán)節(jié)的優(yōu)化提升，為風(fēng)電機(jī)組可靠性和安全運(yùn)行提供重要屏障。
層層通關(guān) 質(zhì)量安全有保障
測(cè)試驗(yàn)證貫穿風(fēng)電機(jī)組“設(shè)計(jì)-制造-樣機(jī)-批量-退役”全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)，為風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)可、設(shè)計(jì)驗(yàn)證及性能提升、運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估、設(shè)備延壽等提供了必要的技術(shù)手段。
中船海裝通過(guò)功率特性測(cè)試、機(jī)械載荷測(cè)試、并網(wǎng)測(cè)試等一系列標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，來(lái)驗(yàn)證機(jī)組關(guān)鍵性能指標(biāo)，檢驗(yàn)機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性和穿越能力等，為機(jī)組優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐，讓“海裝造”風(fēng)電機(jī)組具備高安全性、高可靠性和高適應(yīng)性。
除了標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，“海裝造”機(jī)組還通過(guò)一系列非標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，如圓弧螺紋測(cè)試、葉根螺栓拉伸工藝測(cè)試等新技術(shù)、新工藝測(cè)試，摩擦片扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)、材料的疲勞SN曲線參數(shù)測(cè)試等關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)測(cè)試，葉片渦振抑振測(cè)試等穩(wěn)定性測(cè)試，獨(dú)立變槳等降載控制技術(shù)測(cè)試，葉尖凈空測(cè)試、塔筒模態(tài)測(cè)試等動(dòng)力學(xué)特性測(cè)試，在保障機(jī)組安全可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)提高機(jī)組的發(fā)電量，給客戶創(chuàng)造更多的收益。
“質(zhì)”造未來(lái) 路行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)
一直以來(lái)，機(jī)組的測(cè)試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證都是中國(guó)風(fēng)電發(fā)展的短板。歐美國(guó)家早在十幾年前就已經(jīng)開始布局大兆瓦風(fēng)機(jī)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，而國(guó)內(nèi)，由于投資回報(bào)率難以測(cè)算，加上測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)的設(shè)計(jì)本身就有很大技術(shù)挑戰(zhàn)，讓許多整機(jī)廠商都望而卻步。
作為國(guó)內(nèi)大兆瓦風(fēng)電機(jī)組的引領(lǐng)者和風(fēng)電裝備制造的“國(guó)家隊(duì)”，中船海裝早已認(rèn)識(shí)到測(cè)試實(shí)驗(yàn)對(duì)于保障機(jī)組安全、提升機(jī)組質(zhì)量的重要性，于2021年就布局了打造“海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試中心”，讓機(jī)組生產(chǎn)和測(cè)試實(shí)驗(yàn)在同一個(gè)廠房?jī)?nèi)完成成為現(xiàn)實(shí)。
中船海裝“海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試中心”可針對(duì)海上風(fēng)電運(yùn)行環(huán)境惡劣、可達(dá)性差、運(yùn)維成本高等難題，建設(shè)可驗(yàn)證中速、高速海上風(fēng)電機(jī)組的傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、變流器和主控在環(huán)實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)，布置包括功率、載荷、轉(zhuǎn)速、溫度噪聲在內(nèi)的數(shù)百個(gè)傳感測(cè)量點(diǎn)，具備部件及系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)、檢測(cè)能力，可實(shí)現(xiàn)機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)滿功率并網(wǎng)測(cè)試、溫升試驗(yàn)、振動(dòng)測(cè)試等測(cè)試、驗(yàn)證功能，充分滿足海上風(fēng)電大型化、輕量化、集成化等新技術(shù)應(yīng)用前的可靠性、安全性、穩(wěn)定性驗(yàn)證需求。
“海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試中心”將于近日在中船海裝山東基地投運(yùn)，而中船海裝也將深入踐行“責(zé)任風(fēng)電、品質(zhì)先行”的質(zhì)量理念，把關(guān)注重點(diǎn)放在提升機(jī)組質(zhì)量和發(fā)電收益上，全力打造更加優(yōu)質(zhì)可靠、讓客戶放心、讓市場(chǎng)滿意的精品機(jī)組。
