上海振新船務(wù)有限公司法人屠夢(mèng)敬、總經(jīng)理屠夢(mèng)雅、副總經(jīng)理王春生、南通振華重裝副總經(jīng)理蔡華強(qiáng)、韓通贏吉副總經(jīng)理圣衛(wèi)兵等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式。

該平臺(tái)長(zhǎng)123.95米，型寬48米，型深9.5米，最大作業(yè)水深70米，為四桁架樁腿、齒輪齒條升降系統(tǒng)的自升自航海上風(fēng)電安裝平臺(tái)。艉部設(shè)置3套約2400KW的全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏部設(shè)置2套約2000KW的側(cè)推裝置，具有DP-2級(jí)動(dòng)力定位能力，適用海上風(fēng)電16~18MW風(fēng)機(jī)的安裝作業(yè)，建成后我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電安裝將增添又一利器。

為滿足船體下水要求，縮短抬升框架搭載周期，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化了抬升框架、G1樁腿以及抬升減速箱搭載安裝方案，克服重重困難，僅用38天就完成了抬升框架、樁腿、抬升減速箱的安裝工作，刷新了抬升搭載紀(jì)錄，充分弘揚(yáng)“只為成功想辦法，不為失敗找理由”的擔(dān)當(dāng)精神。

后續(xù)，該項(xiàng)目將繼續(xù)完成主、輔起重機(jī)的安裝調(diào)試及系泊試驗(yàn)工作。