近年來(lái)，東方風(fēng)電積累了豐富的海上機(jī)組測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，在機(jī)組設(shè)計(jì)前期提前謀劃，充分識(shí)別、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。在以往的測(cè)試中，駁船的使用無(wú)法滿足深遠(yuǎn)海的復(fù)雜海況，因此本次測(cè)試在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)試驗(yàn)平臺(tái)，從而提升測(cè)試安全性，降低風(fēng)、浪等不可控環(huán)境因素對(duì)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)度的影響，切實(shí)保障了測(cè)試工作的順利實(shí)施。為圓滿完成此次測(cè)試任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)駐守現(xiàn)場(chǎng)、明確目標(biāo)，克服海況惡劣、交通不便等難題，緊抓任務(wù)執(zhí)行窗口期，爭(zhēng)分奪秒開展測(cè)試工作。
本次測(cè)試任務(wù)成功攻克以往測(cè)試難題，大大縮短測(cè)試預(yù)期時(shí)間，為東方風(fēng)電在海上機(jī)組測(cè)試領(lǐng)域提供了全新思路。
