目前，全世界已有85個(gè)國家提出碳中和目標(biāo)，包括27個(gè)歐盟國家、58個(gè)非歐盟國家。這些國家的碳排放占全球排放超過40%。其中，有29個(gè)國家明確了碳中和時(shí)間表。不丹已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳中和;挪威、烏拉圭將在2030年實(shí)現(xiàn)碳中和;芬蘭、奧地利、冰島、瑞典分別將在2035年、2040年、2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。還有20多個(gè)國家計(jì)劃2050年實(shí)現(xiàn)碳中和;其中，英國、德國、法國、西班牙、丹麥、匈牙利、新西蘭等國家以法律形式加以保障。
在中國、美國、印度、俄羅斯4個(gè)最大碳排放國當(dāng)中，中國是第一個(gè)提出碳中和日程的國家。中國的這一重大舉措無疑會(huì)帶動(dòng)其他碳排放大國加快減排進(jìn)程。在不斷向碳中和目標(biāo)邁進(jìn)的過程中，中國將有機(jī)會(huì)增進(jìn)與其他國家的相關(guān)交流與對話，進(jìn)一步提升國際影響力;同時(shí)，在中國領(lǐng)先的減排和增匯領(lǐng)域與其他發(fā)展中國家展開經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，將實(shí)現(xiàn)互惠互利、合作共贏，推動(dòng)人類命運(yùn)共同體的構(gòu)建。
早在2014年，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第20輪締約方會(huì)議(COP20)上，中國政府首次表示CO2排放量在2016—2020年間將控制在每年100億噸以下，并將在2030年左右達(dá)到峰值。
按當(dāng)時(shí)的排放走勢，達(dá)峰時(shí)中國的CO2排放量最高可達(dá)到150億噸/年;而就當(dāng)前的走勢看，達(dá)峰時(shí)將約為113億噸/年。即便是以達(dá)峰時(shí)排放為113億噸/年為依據(jù)，如果要在達(dá)峰后“保持排放穩(wěn)中有降”，可考慮保持目前2/3—1/3的排放量，意味著中國每年還有約40億—80億噸的CO2當(dāng)量需要依靠替代能源或者負(fù)排放來中和。
據(jù)美國科學(xué)家估計(jì)，即便充分利用了替代能源，中國達(dá)峰后每年仍有25億噸的負(fù)排放缺口。因此，要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，必須同時(shí)采取減排和增匯措施。
以往的增匯主要靠陸地的植樹造林。由于農(nóng)田稀缺和未來人口增長對糧食的需求矛盾不斷凸顯，單靠陸地植被增匯已無法滿足全球碳中和需求。海洋是地球上最大的活躍碳庫，，是陸地碳庫的20倍、大氣碳庫的50倍。海洋每年吸收約30%的人類活動(dòng)排放到大氣中的CO2，并且海洋儲(chǔ)碳周期可達(dá)數(shù)千年，從而在氣候變化中發(fā)揮著不可替代的作用。因此，海洋負(fù)排放潛力巨大，是當(dāng)前緩解氣候變暖最具雙贏性、最符合成本-效益原則的途徑。
國際社會(huì)日益認(rèn)識到海洋碳匯的價(jià)值和潛力。過去幾年里，保護(hù)國際(CI)和政府間海洋學(xué)委員會(huì)(IOC)等聯(lián)合啟動(dòng)了“藍(lán)碳動(dòng)議”(The Blue Carbon Initiative)，成立了碳匯政策工作組和科學(xué)工作組，發(fā)布了《政策框架》《行動(dòng)國家指南》《行動(dòng)倡議報(bào)告》等一系列海洋碳匯報(bào)告。
美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)從市場機(jī)會(huì)、認(rèn)可和能力建設(shè)、科學(xué)發(fā)展3個(gè)方面提出了國家海洋碳匯工作建議。印度尼西亞在全球環(huán)境基金(GEF)的支持下實(shí)施了為期4年的“藍(lán)色森林項(xiàng)目”(Blue Forest Project)，建立了國家海洋碳匯中心，編制了《印尼海洋碳匯研究戰(zhàn)略規(guī)劃》。此外，肯尼亞、印度、越南和馬達(dá)加斯加等國已啟動(dòng)鹽沼、海草床和紅樹林的海洋碳匯項(xiàng)目，開展實(shí)踐自愿碳市場和自我融資機(jī)制的試點(diǎn)示范。
中國海域自然碳匯潛力
中國領(lǐng)海面積約300萬平方公里，縱跨熱帶、亞熱帶、溫帶、北溫帶等多個(gè)氣候帶。其中，南海毗鄰“全球氣候引擎”西太平洋暖池;東?？珀懠芪镔|(zhì)運(yùn)輸顯著;黃海是冷暖流交匯區(qū)域;渤海則是受人類活動(dòng)高度影響的內(nèi)灣淺海。中國海域內(nèi)有長江、黃河、珠江等大河輸入，外鄰全球兩大西邊界流之一的黑潮。這些自然條件不僅賦予了中國海域巨大碳匯潛力，也給我們提供了實(shí)施多種負(fù)排放的空間。
中國海岸帶藍(lán)碳的碳匯總量相對較小;其中，紅樹林、鹽沼濕地、海草床有機(jī)碳埋藏通量為0.36 Tg C·a−1，海草床溶解有機(jī)碳(DOC)輸出通量為0.59 Tg C·a−1 。相比之下，開闊海域碳匯量要大得多。據(jù)初步估算：中國陸架邊緣海的沉積有機(jī)碳通量為20.49 Tg C·a−1(陸源有機(jī)質(zhì)向中國陸架邊緣海輸入碳匯為17.8 Tg C·a−1);東海和南海向鄰近大洋輸送有機(jī)碳通量分別為15.25—36.70 Tg C·a−1和43.39 Tg C·a−1;中國大型養(yǎng)殖藻類的初級生產(chǎn)力(即固碳量)約為3.52 Tg C·a−1，移出碳通量0.68 Tg C·a−1，沉積和DOC釋放通量分別為0.14 Tg C·a−1和0.82 Tg C·a−1;此外，通過實(shí)施人工上升流工程可以使得養(yǎng)殖區(qū)域增加固碳0.09 Tg C·a−1，結(jié)合海藻養(yǎng)殖區(qū)實(shí)施可獲碳匯量在3.61 Tg C·a−1以上。
綜上，中國海域儲(chǔ)存及向大洋傳輸?shù)膬?chǔ)碳量約100 Tg C·a−1，相當(dāng)于342 Tg CO2。顯然，單靠自然海洋碳匯不足以實(shí)現(xiàn)碳中和，必須研發(fā)海洋負(fù)排放方法技術(shù)。如果得以實(shí)施，則可成倍增加海洋碳匯儲(chǔ)量。
