其中，由滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的國(guó)內(nèi)首制17.4萬(wàn)立方米浮式儲(chǔ)存再氣化裝置(LNG-FSRU)，從559個(gè)參賽項(xiàng)目中脫穎而出，獲得本屆工博會(huì)大獎(jiǎng)。

LNG-FSRU是集天然氣接收、存儲(chǔ)、再氣化、外輸為一體的高端裝備，比LNG船可靠性要求更高、系統(tǒng)更復(fù)雜、難度更大。該公司研制的國(guó)內(nèi)首款17.4萬(wàn)方LNG-FSRU，首創(chuàng)了開式海水加熱、閉式蒸汽加熱和串并聯(lián)混合式加熱的多元化再氣化加熱方案，突破了氣化外輸與LNG駁運(yùn)等平行作業(yè)下大量閃蒸汽處理的關(guān)鍵技術(shù)，配有3條再氣化鏈，預(yù)留第4個(gè)鏈的加裝空間，氣化外輸能力高達(dá)380萬(wàn)噸/年，具備在全球不同冷、熱海域綠色作業(yè)的出色能力，總體技術(shù)水平國(guó)際先進(jìn)，是該類裝備中功能最齊全的產(chǎn)品。

國(guó)產(chǎn)大型LNG-FSRU的成功研制，推動(dòng)了我國(guó)造船行業(yè)的設(shè)計(jì)和建造水平邁上新的臺(tái)階，打破了國(guó)外對(duì)LNG-FSRU的壟斷，填補(bǔ)了我國(guó)海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備的空白，拓展了我國(guó)高端裝備的產(chǎn)業(yè)化能力。