旅大10-1油田位于渤海遼東灣海域，于2005年投產(chǎn)，是旅大區(qū)塊最早開發(fā)的主力油田之一，同時肩負著該區(qū)塊原油處理及外輸?shù)闹厝巍?020年以來，隨著上游油田旅大16-3、旅大21-2、旅大29-1、旅大4-3油田的陸續(xù)投產(chǎn)，旅大10-1油田一躍成為旅大油田群的核心樞紐。

在落實油田群產(chǎn)能規(guī)劃的同時，上游油田的產(chǎn)能釋放需求與旅大10-1油田生產(chǎn)系統(tǒng)處理及外輸瓶頸的矛盾日漸凸顯。油田全員整裝待發(fā)，時刻箭在弦上，隨時應(yīng)對上游油田原油輸量和組分的變化而引起的生產(chǎn)流程波動。攥緊手中的“接力棒”解除提產(chǎn)增輸瓶頸困難，保障油田群安全穩(wěn)定外輸成為了油田全體員工的首要任務(wù)。

為做好油田群持續(xù)放產(chǎn)的堅強后盾，旅大10-1油田團隊聚焦主責(zé)主業(yè)，以時不我待、舍我其誰的拼搏精神開展了多項大型復(fù)雜的施工改造和設(shè)備設(shè)施升級項目：外輸擴容項目新增兩臺60立方米原油外輸緩沖罐以提高緩沖能力，日外輸處理能力大幅提升，有效保障油田日常處理及應(yīng)急操作安全，正式為油田群產(chǎn)能“爆發(fā)”拉開了帷幕;生產(chǎn)輔助平臺PAPD原油外輸流程優(yōu)化改造，實現(xiàn)了應(yīng)急置換泵的外輸功能，極大提升了油田外輸系統(tǒng)穩(wěn)定性;新增兩臺干油泵和一臺外輸泵使得原油外輸動力更有保障;根據(jù)上游油田原油物性分析決策，通過流程改造將其物流直接引入原油二級分離器處理以減輕一級分離器處理壓力;四臺原油分離器逐個進行內(nèi)部構(gòu)件升級改造，使其處理效果優(yōu)于設(shè)計指標;注水海管重新喚醒改作氣海管、改頭換面，將油田富裕天然氣外輸;旅大10-1油田WHPA、WHPC平臺調(diào)整井項目深度挖潛老油田……

厚積薄發(fā)、蓄力前行、真抓務(wù)實、筑夢未來，旅大10-1油田在多重壓力下獲取強勁動力，逐個擊破各項增儲上產(chǎn)“卡脖子”難題，打通了旅大油田群原油輸送的最后一環(huán)，現(xiàn)如今，旅大10-1油田日外輸原油約10000立方米，年外輸量達360萬立方米，且仍在不斷刷新著歷史，為油氣能源的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)提供了強有力保障，全面助力渤海油田上產(chǎn)4000萬噸。通訊員：柴哲 韋雪貴