近日，迎著徐徐海風，“扶搖號”浮式風電裝備在智能微網模式下成功運行發(fā)電，這是中船海裝科技創(chuàng)新的最新突破，為下一步利用浮式風電向島礁或海上制氫、海工平臺、海水淡化、智慧漁場等海洋設備供電提供了良好的示范。

“扶搖號”是中國首臺按深遠海進行設計、工程實施及測試驗證的浮式風電裝備，自2022年在廣東湛江羅斗沙海域成功安裝以來，已連續(xù)經歷了“暹芭”“馬鞍”“泰利”等多次強臺風考驗，始終穩(wěn)穩(wěn)矗立在蔚藍大海上，此次智能微網狀態(tài)下的成功運行，讓“扶搖號”進入了一個新的里程碑。

作為亮相“奮進新時代”成就展的獻禮工程，“扶搖號”自誕生以來就受到了發(fā)改委、科技部、工信部等國家部委，新華社、科技日報等主流媒體，以及行業(yè)協會和媒體的高度關注。2022年，中船海裝按計劃完成了浮式風電裝備關鍵技術研究、浮式風電裝備制造、工程主體及海纜施工等系列工作，讓“扶搖號”具備了并網的工程技術條件。

2023年，海裝技術團隊又全力投入到深遠海智能微網示范運行的子課題攻關中。經過6個月的微網方案設計、電氣架構優(yōu)化、控制代碼重寫和系統(tǒng)實施，先后突破了機組黑啟動、充放電運行狀態(tài)的無縫切換、自適應功率調節(jié)等多項關鍵技術，成功實現了“扶搖號”運行發(fā)電并向智能微網供電。

由風電機組、電壓源模式變流器、后備儲能電源和智能微網控制單元共同構成的自維持式智能微網，不僅為“扶搖號”提供了更好的抗臺安全性，還能獲得更加充足的運行環(huán)境、運動載荷和姿態(tài)控制數據，為“扶搖號”的正式并網運行做好了充分準備。

中船海裝在浮式風電裝備和智能微網上都掌握了自主研發(fā)的關鍵核心技術。2015年，中船海裝首個以風電為主要能源的智能微電網項目在敦煌雅丹國家地質公園成功運行，此次“扶搖號”的孤島微電網狀態(tài)運行，是中船海裝將浮式風電與智能微網結合的又一重大突破。

下一步，中船海裝將一如既往迎難而上、攻堅克難，以浮式風電為主，其他能源形式為輔，通過智能微網等前沿技術探索應用，大力發(fā)展海島經濟，實現能源自給自足，全力推進智慧能源島等綜合能源示范基地建設，為“海洋強國”和“藍色海洋經濟帶”建設賦能。