亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)船體“雙層底”合龍，我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，全新智能FPSO“海洋石油123”完成陸地建造并交付……

主題教育開(kāi)展以來(lái)，中國(guó)海油黨組不斷用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、推動(dòng)工作、指導(dǎo)實(shí)踐，持續(xù)推動(dòng)油氣產(chǎn)能建設(shè)提檔升級(jí)。

今年上半年，超級(jí)工程不斷涌現(xiàn)，國(guó)之重器密集“上新”，新裝備、新應(yīng)用、新模式層出不窮，建設(shè)速度也不斷刷新“海油速度”：5個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目均提前實(shí)現(xiàn)機(jī)械完工并投產(chǎn);“14+2”油氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn);提前一個(gè)月超額完成半年產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)……

同樣令人振奮的是，工程標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)出了新果。“去年，工程標(biāo)準(zhǔn)化還停留在購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備、鋼材上。現(xiàn)在，10個(gè)項(xiàng)目的通用部件以及導(dǎo)管架的標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制即將開(kāi)工，連更難的組塊標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制我們也有了底氣!”有限天津分公司工程建設(shè)中心一位項(xiàng)目管理人員高興地說(shuō)。

從“模糊的概念”到“歷史性一步”

隨著國(guó)內(nèi)油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”的加速實(shí)施，常規(guī)的海上油氣建設(shè)方式，已越來(lái)越難以滿(mǎn)足中國(guó)海油產(chǎn)能建設(shè)任務(wù)翻倍增長(zhǎng)的需要，工程標(biāo)準(zhǔn)化，成為海洋石油工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必須答好的一個(gè)歷史性命題。

“工程標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)單理解就是將海上平臺(tái)劃分為‘S碼’‘M碼’‘L碼’等不同系列，每個(gè)系列形成一套標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)成果，通過(guò)‘復(fù)制’可大幅減少設(shè)計(jì)工作的重復(fù)性;通過(guò)系列化設(shè)備材料批量采辦，又可顯著降低工程建設(shè)成本……”海油工程墾利6-1油田開(kāi)發(fā)總包項(xiàng)目經(jīng)理李茂林說(shuō)。

利用標(biāo)準(zhǔn)化的互換性和通用性原則，將以海上平臺(tái)為代表的海洋油氣工程，拆分成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的零部件，使其能夠如工廠流水線般批量生產(chǎn)，減少設(shè)計(jì)方案的多樣性和設(shè)備“萬(wàn)國(guó)牌”問(wèn)題，縮短工程設(shè)計(jì)、采辦和施工周期等，從而進(jìn)一步加大國(guó)內(nèi)油氣勘探開(kāi)發(fā)力度、保障國(guó)家能源安全，這是中國(guó)海油孜孜以求的目標(biāo)之一。但以前，由于各海上油氣田作業(yè)環(huán)境、油藏物性等不同，海上平臺(tái)不得不量體裁衣為“個(gè)性化全屋定制”，這導(dǎo)致開(kāi)發(fā)周期很難縮減，資源優(yōu)化和提速、提效、降本工作困難重重。

深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，重在提升思維能力，將黨的創(chuàng)新理論作為研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的“總鑰匙”，靈活運(yùn)用到具體工作中。集團(tuán)黨組啟動(dòng)渤海油田工程標(biāo)準(zhǔn)化研究與應(yīng)用重大專(zhuān)項(xiàng)工作，以上率下，打通思想之路、架起實(shí)踐之橋、夯實(shí)制度之基，通過(guò)對(duì)在役工程設(shè)施能力的統(tǒng)計(jì)和分析結(jié)果，建立渤海灣工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，制訂符合渤海灣特點(diǎn)的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以系列化的工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)為手段，融入合規(guī)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性?xún)?nèi)涵，固化良好實(shí)踐，摸索覆蓋導(dǎo)管架、組塊、生活樓等工程設(shè)施的整套標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)方案。

由此，工程標(biāo)準(zhǔn)化從一個(gè)模糊的概念，邁出了歷史性的一步，成為具有可操作性的實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)”。特別是今年二季度以來(lái)，海洋油氣工程設(shè)施由定制化向標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向標(biāo)準(zhǔn)部件延伸的步伐進(jìn)一步加快。海洋油氣工程設(shè)計(jì)、采辦、建造、安裝整套管理模式正全面重構(gòu)。

從積極“動(dòng)”起來(lái)，到全面“深”起來(lái)

前不久，在渤海區(qū)域投產(chǎn)的墾利6-1油田，可謂工程標(biāo)準(zhǔn)化的一次“試水”：該油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目有6個(gè)結(jié)構(gòu)單體，在一定程度上均采取工程標(biāo)準(zhǔn)化成果進(jìn)行設(shè)計(jì)建造，建造周期均縮減約2個(gè)月。

但在海油工程總裝作業(yè)部副經(jīng)理呂寶軍看來(lái)，這是在某一特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“用一張圖紙建造N個(gè)單體”，依然不是中國(guó)海油追求的從全海域工程共性特征中提煉出來(lái)的具有通用性和普遍指導(dǎo)意義的工程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐。

這在某種程度上意味著工程標(biāo)準(zhǔn)化雖然“動(dòng)”起來(lái)，但“動(dòng)”的幅度、層次和深度等，和設(shè)想尚存差距。

“我們的工程標(biāo)準(zhǔn)化還只限于備件、趕件等，暫時(shí)還沒(méi)做到立片、立導(dǎo)管架。”今年5月，來(lái)自基層的聲音，更加堅(jiān)定了集團(tuán)黨組持續(xù)推進(jìn)并深化工程標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，推動(dòng)海洋工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)革命性轉(zhuǎn)變的決心。

通過(guò)深入的調(diào)查研究，集團(tuán)黨組找準(zhǔn)實(shí)踐的準(zhǔn)星，為全力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐應(yīng)用裝上了“推進(jìn)器”;有限公司工程技術(shù)部牽頭，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，把協(xié)調(diào)會(huì)開(kāi)在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，尋找破解深化工程標(biāo)準(zhǔn)化難題的“最優(yōu)解”;工程建設(shè)各單位發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，只爭(zhēng)朝夕、攻堅(jiān)克難，持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化成果的應(yīng)用與推廣。

鼙鼓頻敲，工程標(biāo)準(zhǔn)化加速“進(jìn)化”——

以通用技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)建一套中國(guó)海油企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)技術(shù)規(guī)范體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈逐步向“海”靠齊。目前這套體系已經(jīng)構(gòu)建完成，形成了142份通用技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已在四海海域范圍內(nèi)全面應(yīng)用，技術(shù)規(guī)范覆蓋率達(dá)100%。

以通用材料設(shè)備系列化圈定適合海上油氣田產(chǎn)品的系列規(guī)格，大幅度減少產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量，逐步實(shí)現(xiàn)備品備件區(qū)域共享。目前，基本實(shí)現(xiàn)通用設(shè)備、關(guān)鍵材料和主要工藝流程設(shè)備系列化全覆蓋。

以設(shè)施模塊集成化形成工藝流程圖譜模塊，“粘連”成9型功能性上部組塊，形成流程化總裝工藝。形成了2000余份標(biāo)準(zhǔn)化圖和若干套份標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)圖冊(cè)。

以通用部件產(chǎn)品化進(jìn)一步把導(dǎo)管架和組塊“化整為零”，形成“搭積木”式的通用部件產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)批量化預(yù)制、產(chǎn)品化供給。目前，按照“產(chǎn)品化”原則實(shí)現(xiàn)平臺(tái)設(shè)施通用部件標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)主要節(jié)點(diǎn)部件的提前預(yù)制，八腿平臺(tái)較常規(guī)建造周期提效2個(gè)月，陸地建造效率和質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

以渤海區(qū)域工程總包項(xiàng)目為先期示范，加速推動(dòng)工程標(biāo)準(zhǔn)化成果應(yīng)用。目前，工程標(biāo)準(zhǔn)化第一階段“體系構(gòu)建和渤海試點(diǎn)”工作已圓滿(mǎn)完成。海油工程與有限天津分公司以綏中36-2、旅大4-2等項(xiàng)目作為標(biāo)桿示范項(xiàng)目，正共同進(jìn)行試點(diǎn)探索，推動(dòng)合同訂單的下達(dá)、簽署，實(shí)現(xiàn)全面“去項(xiàng)目化”采辦和預(yù)制，為全方位應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“工程總裝是工程標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)難點(diǎn)，但現(xiàn)在，也已經(jīng)有了很多標(biāo)準(zhǔn)化的趕件，比如地漏、馬腳、接地片、燈的底座、燈桿預(yù)制等相當(dāng)一部分，都是按照標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)來(lái)預(yù)制的，總裝效率至少提高5%。” 呂寶軍說(shuō)。

“有兩個(gè)組塊的生活樓部分，我們已嘗試采用標(biāo)準(zhǔn)化模式，不僅建造效率提升10%左右，更助力從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化向施工標(biāo)準(zhǔn)化有了進(jìn)一步延伸。今年我們還將在2個(gè)導(dǎo)管架的建造上實(shí)施節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，讓工程標(biāo)準(zhǔn)化再次跨步向前。” 海油工程天津建造分公司項(xiàng)目管理中心副經(jīng)理李建永說(shuō)。

從昔日“慢功夫”，到一波“快節(jié)奏”

作為一名有著超過(guò)30年海齡的“老工程人”，有限天津分公司工程建設(shè)中心一位工程師，已經(jīng)感受到工程標(biāo)準(zhǔn)化目前帶來(lái)的一波“快節(jié)奏”。

“通過(guò)應(yīng)用渤海灣油氣開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化工程定型設(shè)施和工藝圖譜等，渤海油田設(shè)計(jì)效率提升約50%以上。區(qū)域材料設(shè)備批量化采辦，將同類(lèi)設(shè)備集約化、專(zhuān)業(yè)化管理，大大簡(jiǎn)化項(xiàng)目采辦工作，同時(shí)采辦周期節(jié)省近3個(gè)月，有效解決了中長(zhǎng)線設(shè)備制約項(xiàng)目工期問(wèn)題。渤中29-6項(xiàng)目中深度應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化成果，激發(fā)管理潛能，甲板片結(jié)構(gòu)一體化率達(dá)到98%的歷史新高，這是傳統(tǒng)海洋裝備制造所不能達(dá)到的。”

同時(shí)，利用通用部件批量化預(yù)制，轉(zhuǎn)變?cè)械亩ㄖ苹圃炷Ｊ剑⒊浞职l(fā)揮海油工程智能化制造基地優(yōu)勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制作業(yè)環(huán)節(jié)提效10%~20%，建造整體工期平均縮短15%。渤中19-6等項(xiàng)目中，板材下料提效約29%;甲板片裝焊提效約14%;工藝管線預(yù)制提效約22%……

同樣快的，是中國(guó)海油推進(jìn)工程標(biāo)準(zhǔn)化的速度。

“今年上半年，渤海油田上報(bào)了5批標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備、材料的批量采辦計(jì)劃，從第二批采購(gòu)需求計(jì)劃開(kāi)始，我們已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)管架、組塊陸地預(yù)制和建造工作的實(shí)質(zhì)性開(kāi)展。目前，渤海油田已啟動(dòng)了13個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備、材料的采辦工作，我們正開(kāi)始著手通用部件預(yù)制及導(dǎo)管架、組塊成片預(yù)制工作。” 這位工程師說(shuō)。

在他看來(lái)，中國(guó)海油解決問(wèn)題的程度，無(wú)疑將帶來(lái)發(fā)展新高度。“海上油氣田從發(fā)現(xiàn)到正式投入生產(chǎn)，建設(shè)周期較長(zhǎng)。按照傳統(tǒng)的項(xiàng)目化運(yùn)作，工程項(xiàng)目要等可行性研究，要提前申請(qǐng)費(fèi)用、購(gòu)買(mǎi)鋼材……按部就班一環(huán)一環(huán)下來(lái)，等到平臺(tái)開(kāi)建，幾年過(guò)去了。由工程標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)的‘去項(xiàng)目化’，則可讓‘慢功夫’實(shí)現(xiàn)‘大提速’。”

項(xiàng)目化，是讓管理效能提升的一個(gè)利器，卻也會(huì)帶來(lái)油田見(jiàn)產(chǎn)周期長(zhǎng)、地下地面時(shí)空匹配性差等弊端。“去項(xiàng)目化”則放眼未來(lái)一段時(shí)間的“潛在項(xiàng)目”，通過(guò)提前科學(xué)預(yù)判和前瞻性布局，建造通用性強(qiáng)的母型平臺(tái)，或針對(duì)海上設(shè)施通用、共性的部分進(jìn)行集中采辦和規(guī)模定制，從而真正發(fā)揮工程標(biāo)準(zhǔn)化的作用，為產(chǎn)能建設(shè)贏得主動(dòng)。

目前，中國(guó)海油已建立形成了一套“去項(xiàng)目化”批量采辦機(jī)制，并成功應(yīng)用于26個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目，采辦周期平均縮短2到3個(gè)月，直接費(fèi)用降低10%，基本解決中長(zhǎng)線設(shè)備采辦周期瓶頸問(wèn)題。

“在集團(tuán)總部的大力推動(dòng)下，過(guò)去想都不敢想的組塊預(yù)制在技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題了;更進(jìn)一步的‘去項(xiàng)目化’也在推進(jìn)，有限公司工程技術(shù)部正和我們探討示范項(xiàng)目的細(xì)化方案。”據(jù)有限公司天津分公司一位主任工程師估算，實(shí)施“去項(xiàng)目化”并提前開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化部件預(yù)制，陸地建造有望再提效30%。