據(jù)悉，“華夏金租神大01號”1200T風(fēng)電安裝平臺船裝有最新一代圓柱樁腿，可以覆蓋海上風(fēng)電16MW及以下機型，可搭載兩套8.3MW或一套16MW風(fēng)機，110米長的樁腿長度和甲板以上150米的起重高度能滿足現(xiàn)階段所有機型吊裝作業(yè)。
據(jù)悉，01號平臺在設(shè)計時樁腿長度和樁腿直徑位居全球首位;同時，338天的建造時長刷新了國內(nèi)同類裝備建造周期的紀錄。01號平臺是華夏金租進入海上風(fēng)電領(lǐng)域后打造的開山之作，既符合國家的能源發(fā)展戰(zhàn)略，也符合華夏金租的專業(yè)化發(fā)展理念。
海上風(fēng)電兼具發(fā)電利用效率高、不占用土地資源、適宜大規(guī)模開發(fā)、風(fēng)機水路運輸方便、靠近沿海電力負荷中心等優(yōu)勢。根據(jù)全球風(fēng)能理事會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年，全球海上風(fēng)電新增裝機8.8GW，超過一半以上來自中國，可見中國是全球海上風(fēng)電新增裝機的主力軍。潛在市場的高速增長意味著海上風(fēng)電的配套安裝設(shè)備需求驟然增加，作為海上風(fēng)電開發(fā)的關(guān)鍵支撐設(shè)備，海工裝備的重要地位顯而易見，專業(yè)船舶的保有量和施工技術(shù)的發(fā)展，與海上風(fēng)電的整體競爭力直接相關(guān)。
海上風(fēng)電的施工窗口期短，施工流程復(fù)雜，需依靠多種船體協(xié)同作業(yè)，對安裝平臺的性能需求更為嚴苛，行業(yè)對安全性高、作業(yè)效率高的海上風(fēng)電建設(shè)服務(wù)船舶裝備需求更加旺盛。受制于從開工到建成平均用時14個月左右的漫長周期，海上風(fēng)電船舶甚至面臨著供不應(yīng)求的局面。業(yè)內(nèi)人士呼吁，行業(yè)在通過機組大型化降低海上風(fēng)電成本的同時，一定要考慮產(chǎn)業(yè)鏈配套和產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性、可靠性，這關(guān)系到未來海上風(fēng)電的健康發(fā)展。
此次交付的“華夏金租神大01號”1200T風(fēng)電安裝平臺為今年交付并投用的第一艘大型海工船舶，這不僅是對神大集團既定目標的一個有效驗證，更是他們在“補鏈強鏈”過程中一次具有里程碑意義的突破。據(jù)了解，其同期開工的02號風(fēng)電安裝平臺將于8月中旬交付。
同日，神大集團下屬子公司與中鐵大橋局上海工程有限公司舉行了簽約儀式，雙方將共同推進福建漳浦六鰲海上風(fēng)電場二期項目風(fēng)電機組的安裝工程。
據(jù)悉，三峽漳浦六鰲海上風(fēng)電場二期項目位于漳浦六鰲半島東南側(cè)外海海域，場址面積約22.9平方千米，是閩南外海首個風(fēng)電場項目，是全國首個批量化應(yīng)用單機容量16兆瓦海上風(fēng)電機組項目。項目總投資近60億元，設(shè)計總裝機容量400兆瓦，投產(chǎn)后年上網(wǎng)電量可超16億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤約50萬噸、減少二氧化碳排放約136萬噸。
