▲ 樁腿對(duì)接緩沖裝置應(yīng)用
樁腿對(duì)接緩沖裝置(Leg Mating Unit，LMU)是浮托安裝中非常關(guān)鍵的緩沖裝置，可以緩沖平臺(tái)組塊與下部基礎(chǔ)之間的碰撞，減少組塊與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)度的要求，是平臺(tái)浮托安裝中不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)于大型組塊整體安裝起到至關(guān)重要的作用。LMU從結(jié)構(gòu)形式上主要分為傳統(tǒng)立式和倒置、分體式兩種。兩種形式的LMU各有千秋，其中：傳統(tǒng)立式制造簡(jiǎn)單、組裝方便，較為常用;而倒置、分體式LMU制造及安裝難度較大，但可有效避免浮托駁船在進(jìn)船、退船過程中組塊底層甲板下面的結(jié)構(gòu)干擾，使得底層甲板下部的工藝管線可以提前安裝，從而減少海上連接調(diào)試工作量;也可減小組塊浮托載荷轉(zhuǎn)移過程中LMU碰撞力對(duì)導(dǎo)管架水平層的彎矩，從而減少用鋼量。
依托集團(tuán)公司科技項(xiàng)目“LMU國(guó)產(chǎn)化及示范應(yīng)用研究”成果，將公司的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和思路融入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可有效整合國(guó)內(nèi)資源服務(wù)LMU行業(yè)發(fā)展。該標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施，既完善了LMU產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，明確了產(chǎn)品技術(shù)要求等重要內(nèi)容，又規(guī)定了產(chǎn)品的性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)推動(dòng)海洋工程領(lǐng)域的發(fā)展意義重大。標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)規(guī)范產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步保證平臺(tái)組塊安裝的安全性提供有力依據(jù)，在國(guó)際同行業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域提升我國(guó)產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和應(yīng)用提供技術(shù)支持和依據(jù)。
下一步，海油工程將緊緊圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，深化標(biāo)準(zhǔn)化改革創(chuàng)新，統(tǒng)籌推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃落實(shí)落地，持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)化工作的支撐和服務(wù)能力，促進(jìn)國(guó)內(nèi)海洋工程技術(shù)及裝備的快速發(fā)展，為加快深海油氣資源勘探開發(fā)、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供保障。
