挪威國(guó)有石油和天然氣公司Equinor已獲得該國(guó)海上安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的同意，在挪威大陸架(NCS)的多個(gè)油田使用AKOFS offshore的一艘油井干預(yù)船。

挪威石油安全局(PSA)于2023年6月15日星期四披露，已同意Equinor在2023年六月一日至2025年六月十五日期間在挪威大陸架使用移動(dòng)鉆井設(shè)施AKOFS Seafarer進(jìn)行輕型井干預(yù)和連續(xù)油管。挪威海上安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)解釋說(shuō)，輕型油井干預(yù)是基于電纜的油井維護(hù)，即在不使用立管的情況下，電纜直接穿過(guò)水并向下進(jìn)入油井。

AKOFS海員船將在Snøhvit上工作，包括Askeladd;約翰·卡斯伯格;Åsgard，包括Smørbukk;米德加德;莫文;特雷斯塔克;米克爾;Kristin，包括Maria和Tyrihans;Norne，包括Alve、Urd和Skuld;Njord，包括Hyme、Bauge和Fenja;海梅;鮑奇;Heidrun;Visund，包括Visund Sør和Visund Nord;巨魔;Fram，包括Fram Nord和Byrding;Oseberg，包括Tune;古爾法克斯;Snorre，包括Toris和Vigdis;Statfjord，包括StatfjordNord、StatfjordSt和Sygna;Sleipner，包括Sigyn和Utgard;約翰·斯維爾德魯普;斯瓦林;布雷達(dá)布利克;馬丁·林格;和Aasta Hansteen。

在被改裝成油井干預(yù)船之前，AKOFS Seafarer最初是2010年在STX Europe Søviknes造船廠建造的一艘補(bǔ)給船。該船于2020年8月收到PSA的合規(guī)確認(rèn)書(AoC)。AKOFS Seafarer配備了一個(gè)42米高的井架，配有主動(dòng)升沉補(bǔ)償起重機(jī)，并配有一個(gè)防滑系統(tǒng)，在月池區(qū)域內(nèi)托盤容量為100噸，在室外托盤容量為60噸。