“海油觀瀾號”海纜設(shè)計水深達120米,采用全程動態(tài)復合截面設(shè)計。其一端固定于文昌油田群海上油氣生產(chǎn)平臺,另一端與“海油觀瀾號”浮式風電平臺相連。為解決原文昌13-2平臺無護管進行海纜保護難題,東方電纜創(chuàng)新性提出了附著式管纜系統(tǒng)解決方案,有效采用現(xiàn)有導管架結(jié)構(gòu)對海纜進行固定保護。“海油觀瀾號”動態(tài)纜系統(tǒng)在國內(nèi)首次實現(xiàn)了“附著式管纜系統(tǒng)”+“浮式風電動態(tài)纜系統(tǒng)”的創(chuàng)新開發(fā)模式,有效降低了原有平臺設(shè)備改造及安裝費用,并克服了動態(tài)纜系統(tǒng)在深遠海惡劣海況下的浮體大偏移問題及海生物生長對可靠性的影響,保證了動態(tài)纜系統(tǒng)滿足復雜惡劣海況下穩(wěn)定運行25年的嚴苛要求。 隨著由東方電纜提供的動態(tài)纜系統(tǒng)完成與文昌13-2平臺間的安裝,“海油觀瀾號”正式打通了接入文昌油田群并網(wǎng)輸電的“大動脈”,為實現(xiàn)全面投產(chǎn)更近一步。同時,也為我國提供了海上風電產(chǎn)業(yè)與海上油氣產(chǎn)業(yè)融合開發(fā)的創(chuàng)新發(fā)展模式。