項目建成后，年均發(fā)電量20億千瓦時，節(jié)約標煤約65萬噸，減少二氧化碳排放約180萬噸，將為粵東海上風電基地 “新能源戰(zhàn)場”再添力量，助力汕頭高質(zhì)量發(fā)展。

安裝54臺風機就需要往海底打下54根單樁，由于海底地質(zhì)條件不同，這54根單樁也需“量身定制”，各根單樁長度為90米到100余米，最長103米，直徑為8到9米，沉入海底深度為50米到60米，露出海面部分17米。這些單樁猶如一根根“定海神針”深深地“扎根”在海底，確保海上風機能夠穩(wěn)穩(wěn)立在海中，即使在復雜海況下也能安全穩(wěn)定運行。

今年1月中旬該項目開始首樁施工4個月來，施工單位克服困難，搶抓窗口期，加緊樁基礎(chǔ)施工，目前已經(jīng)完成53根單樁施工，今天進入最后一根沉樁施工。盡管天氣較熱，全體參建人員頂著烈日加快施工，到了下午3點半，專門用于沉樁施工的浮吊船利用起吊設(shè)備，將這根樁1836噸重、96.1米長的單根樁緩緩吊起，經(jīng)過起樁、翻樁、喂樁、自沉、調(diào)整垂直度等步驟后，將進入最關(guān)鍵的沉樁作業(yè)，即利用液壓充氣錘進行錘擊沉樁。

“沉樁施工時間一般會歷時30~40個小時之間，該施工海域地質(zhì)條件較為復雜，每個機位的海況都有較大的差別。之前有一根樁也是因為地質(zhì)太復雜，我們一共錘擊了將近13個小時，錘了將近3000錘。風機基礎(chǔ)是單樁，所以說這一根樁打樁的時候不能出現(xiàn)任何問題。”施工單位、中交第一航務工程局有限公司項目經(jīng)理趙冬雷說。另一個施工單位天津港航工程有限公司華南分公司副總經(jīng)理、第六分公司經(jīng)理劉玉民也告訴記者，“華能勒門(二)海上風電場配置的是54臺11兆瓦的風機，這是目前在海上服役的最大的單機容量的風機，這對施工過程提出了更多的挑戰(zhàn)。”“我們這個項目屬于粵東海域，海域涌浪特別大，地質(zhì)條件也比較復雜”，華能廣東汕頭海上風電有限責任公司副總經(jīng)理朱亞波介紹，“因此我們科學制定一機一方案，嚴格執(zhí)行方案要求，強化沉樁施工安全技術(shù)管控，確保樁基各項指標達到優(yōu)秀。”