此次封頂?shù)腤HPM平臺(tái)設(shè)計(jì)重量2700噸，設(shè)置南北雙井槽，在海油工程天津智能化制造基地建造。項(xiàng)目通過工序前置、工藝創(chuàng)新等方式，在“一體化”建造上取得新突破，一體化率超過96%，并創(chuàng)下了總裝開始后40天內(nèi)完成封頂?shù)慕ㄔ煨录o(jì)錄。項(xiàng)目強(qiáng)化質(zhì)量控制，實(shí)時(shí)跟蹤剩余工作量變化，分析識(shí)別遺留項(xiàng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)制定相應(yīng)管控措施，協(xié)調(diào)預(yù)制施工專業(yè)，共同把控以隱蔽工程為管控重點(diǎn)的施工質(zhì)量，質(zhì)量檢驗(yàn)合格率保持98%以上。
WHPM、WHPB、WHPC等3座無人井口平臺(tái)，是渤中19-6氣田I期開發(fā)建設(shè)實(shí)現(xiàn)循環(huán)注氣開采節(jié)點(diǎn)平臺(tái)，承擔(dān)著超53兆帕高壓注氣任務(wù)。這3座井口平臺(tái)工藝管線均采用超高壓雙相鋼材質(zhì)，施工工作量大、焊接難度大。為此，項(xiàng)目組大力推行埋弧自動(dòng)焊工藝，并成功應(yīng)用到管線預(yù)制工作，有效提高施工效率和焊接質(zhì)量。
CEPA平臺(tái)為氣田中心處理平臺(tái)，搭載多個(gè)天然氣及凝析油處理工藝裝置，其中包含兩套由中國海油首次自主設(shè)計(jì)、成橇的天然氣深度脫水裝置——TEG(三甘醇)脫水系統(tǒng)，技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目首創(chuàng)技術(shù)多、實(shí)施難度高、工程作業(yè)量大，首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，首次設(shè)計(jì)敷設(shè)53兆帕超高壓天然氣注氣海管，首次在渤海油田采用深度脫水TEG(三甘醇脫水)系統(tǒng)，多項(xiàng)突破填補(bǔ)國內(nèi)海上油田開發(fā)“技術(shù)空白”。
渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項(xiàng)目除了新建4座平臺(tái)，還包括濱州天然氣處理終端工程、鋪設(shè)8條海底管線等，為迄今渤海灣盆地最大氣田建設(shè)項(xiàng)目。目前，總長約136公里的海底管線已鋪設(shè)完畢。濱州天然氣處理終端工程綜合辦公樓、餐廳、倒班房等建筑單體主體施工已進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工，工藝裝置單元、儲(chǔ)運(yùn)及環(huán)保設(shè)施進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)、球罐施工階段。整個(gè)I期開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度已超過76%。
