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中鐵大橋局風(fēng)電領(lǐng)域的第一本專著——《海上風(fēng)電場工程施工技術(shù)》

2023-05-10 13:54     來源:中鐵大橋局集團(tuán)      海上風(fēng)電場深遠(yuǎn)海風(fēng)電
5月8日,海上風(fēng)電船舶前沿技術(shù)研討會在廣東汕頭召開。大會發(fā)布了中鐵大橋局風(fēng)電領(lǐng)域的第一本專著——《海上風(fēng)電場工程施工技術(shù)》。

肖世波在新書發(fā)布致辭中介紹,該書是從國內(nèi)外海上風(fēng)電的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),詳細(xì)地介紹了海上風(fēng)電場、風(fēng)機(jī)組成及系統(tǒng)設(shè)計(jì);根據(jù)大橋局多年來海上施工管理經(jīng)驗(yàn),著重梳理了海上風(fēng)電施工管理策劃、施工組織、資源配置以及安全管理等要素;結(jié)合典型的海上風(fēng)電工程實(shí)例,融入了大橋局創(chuàng)新的智能建造技術(shù),重點(diǎn)總結(jié)了海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、風(fēng)機(jī)安裝及海纜敷設(shè)等關(guān)鍵施工工藝,尤其對深水基礎(chǔ)施工和大容量風(fēng)機(jī)安裝進(jìn)行了重點(diǎn)描述;搜集整理了部分海上風(fēng)電的施工裝備型號、參數(shù)及相關(guān)適應(yīng)性,為施工組織提供參考和依據(jù);研究探索了海上風(fēng)電智能建造,讓數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)降本增效,介紹了智能測量、海況監(jiān)測以及智慧運(yùn)維等關(guān)鍵技術(shù)。作為集工具查詢和技術(shù)參考為一體的海上風(fēng)電專業(yè)書籍,本書輔以多個針對性強(qiáng)、內(nèi)容豐富的工程實(shí)例,增強(qiáng)了可讀性和實(shí)用性,可作為一線項(xiàng)目管理及技術(shù)人員的施工技術(shù)指導(dǎo)用書,也可作為海上風(fēng)電場設(shè)計(jì)人員和高校師生學(xué)習(xí)與研究用書。

會上,19位海上風(fēng)電領(lǐng)域的專家圍繞海上風(fēng)電工程船舶全景展望、海事安全規(guī)范與安全運(yùn)營管理、海上風(fēng)電工程船舶前沿技術(shù)等方面做了相關(guān)報(bào)告。

中鐵大橋局新能源工程指揮部總工程師孫國光以《海上風(fēng)電場施工技術(shù)及安全探討》為題,從背景及挑戰(zhàn)、深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工技術(shù)、深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工裝備、風(fēng)險(xiǎn)管控應(yīng)對措施等方面介紹了當(dāng)前海上風(fēng)電發(fā)展的相關(guān)情況。

孫國光表示,海上風(fēng)電是我國“十四五”規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和推動能源轉(zhuǎn)型的重要手段。2021年“搶裝潮”后,中國海上風(fēng)電逐步向著深遠(yuǎn)海、大容量和基地化發(fā)展。與此同時,海上風(fēng)電發(fā)展也面臨著自然環(huán)境惡劣、基礎(chǔ)及風(fēng)機(jī)體量變大、施工裝備資源緊缺、價(jià)格成本壓力大等挑戰(zhàn)。未來海上風(fēng)電將走向深遠(yuǎn)海,進(jìn)入平價(jià)時代,如何達(dá)到可持續(xù)發(fā)展,從施工角度來看需要有先進(jìn)的智能化的建造技術(shù)、適合對應(yīng)海域的施工裝備以及能夠準(zhǔn)確把控海況的施工管理團(tuán)隊(duì)。

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