5月8日，海上風(fēng)電船舶前沿技術(shù)研討會(huì)在廣東汕頭召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)、挪威、荷蘭、丹麥等國(guó)家政府部門(mén)，海上風(fēng)電工程技術(shù)科研機(jī)構(gòu)，海上風(fēng)電施工與運(yùn)維龍頭企業(yè)，船舶設(shè)計(jì)與建造單位的院士、高層領(lǐng)導(dǎo)與資深專家齊聚首，帶來(lái)海上風(fēng)電船舶市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展、新一代海上風(fēng)電安裝船技術(shù)、海上風(fēng)電施工技術(shù)、海上風(fēng)電安全管理經(jīng)驗(yàn)等熱點(diǎn)專題報(bào)告和前沿信息。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵首席科學(xué)家、中鐵大橋院首席專家、橋梁智能與綠色建造全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任高宗余，汕頭市委副書(shū)記、市長(zhǎng)曾風(fēng)保，世界風(fēng)能協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖，中鐵大橋局副總經(jīng)理肖世波等出席會(huì)議。

曾風(fēng)保在致辭中表示，汕頭向海而生，因海而興，是全國(guó)五大海上風(fēng)電場(chǎng)之一，具備海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。船舶是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)最重要的裝備之一，是海上風(fēng)電從淺藍(lán)走向深海必備的發(fā)展裝備，汕頭市全力支持海上風(fēng)電船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮汕頭港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的條件，同時(shí)同步布局海上風(fēng)電裝備、海工裝備、新興儲(chǔ)能裝備，力爭(zhēng)形成市場(chǎng)資源互通、業(yè)務(wù)領(lǐng)域互補(bǔ)、功能齊全的海洋工程產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群。汕頭將錨定高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù)，堅(jiān)定不移走工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市之路，聚焦國(guó)際工業(yè)創(chuàng)新港的建設(shè)目標(biāo)，以海上風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)為支撐，以協(xié)同創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群為核心，科學(xué)布局海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，努力跑出汕頭國(guó)際工業(yè)創(chuàng)新港建設(shè)的加速度。

“縱觀我國(guó)各地區(qū)能源資源稟賦和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電是推動(dòng)可再生能源發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。”高宗余指出，近年來(lái)，海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)蓬勃發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)迭代升級(jí)，穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈延續(xù)了良好發(fā)展勢(shì)頭，保障海上風(fēng)電行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展需要政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、用戶等各方共同努力?？绾蛄航ㄔO(shè)和海上風(fēng)電建設(shè)在人才、技術(shù)、裝備等方面具有高度相通性，在深水基礎(chǔ)建造、防災(zāi)安全和耐久性保持技術(shù)等方面具有相似性，二者具有廣闊的發(fā)展空間

工欲善其事，必先利其器。高宗余表示，船機(jī)設(shè)備是海上風(fēng)電施工最為關(guān)鍵的要素。近年來(lái)，我國(guó)集中建造了一批先進(jìn)的海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、風(fēng)電安裝以及運(yùn)維船舶，施工裝備得到進(jìn)一步升級(jí)、完善。為應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電建設(shè)種水深越來(lái)越深，單機(jī)容量越來(lái)越大等發(fā)展要求，中鐵大橋局乘勢(shì)而上，充分發(fā)揮跨海橋梁建造技術(shù)的深度積累，投資研制了最大吊重2000噸的新一代風(fēng)電安裝平臺(tái)，具有在70米作業(yè)水深條件下，安裝25兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的能力。隨著“白鶴灘”號(hào)、“烏東德”號(hào)等新一代海上風(fēng)電施工裝備的投入使用，我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)能力將得到大幅提升。汕頭海洋資源豐富，擁有獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，把以海上風(fēng)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)作為“十四五”時(shí)期的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，布局海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈，必將為汕頭的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力、提供堅(jiān)實(shí)支撐。

黨的二十大報(bào)告提出，積極穩(wěn)妥推進(jìn)“碳達(dá)峰碳中和”，立足我國(guó)能源資源稟賦，堅(jiān)持先立后破，有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)，深入推進(jìn)能源革命。

據(jù)了解，中鐵大橋局于2011年正式進(jìn)入海上風(fēng)電市場(chǎng)，利用修建大型橋梁的技術(shù)積累及先進(jìn)裝備，從最初湛江徐聞風(fēng)力發(fā)電樣機(jī)基礎(chǔ)工程的“先行先試”，到2014年珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目的“建成學(xué)會(huì)”，再到2018年福清興化灣海上風(fēng)電項(xiàng)目的“不斷進(jìn)取”，直至2021年海上風(fēng)電“搶裝潮”的“卓越出眾”、2022年“平價(jià)時(shí)代”的“后發(fā)先至”，大橋局海上風(fēng)電施工技術(shù)及履約能力得到了業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可，成為國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工的領(lǐng)軍企業(yè)。