欧美缴情站三五影院|亚洲V∧在线观看精品|人妻丰满熟妇αⅤ无码区|日韩精品欧美亚洲国产最大|亚洲中文字幕无码爆乳在线|精品欧美日韩一区二区三区|亚洲AV永久无码精品放毛片|精品国产一区二区三区久久无码

相關(guān)熱點(diǎn):  
海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

中外合資企業(yè)進(jìn)軍廣西海上風(fēng)電,建造XXXL超大號(hào)海上風(fēng)電單樁制造基地

2023-05-09 13:49     來源: 海上風(fēng)電觀察      施璐德文船重工 海上風(fēng)電單樁
近日,施璐德文船重工(CWHI)近日做出最終投資決定,在中國廣西欽州港建造其XXXL超大號(hào)海上風(fēng)電單樁制造基地。施璐德文船重工有限公司(CWHI)為中外合資企業(yè)。2021年9月,中船黃埔文沖船舶有限公司旗下全資子公司廣州文船重工有限公司與施璐德亞洲有限公司、合肥紫金鋼管股份有限公司簽署合作協(xié)議,2022年3月15日成立施璐德文船重工(廣州)有限公司。

據(jù)了解,施璐德文船重工(CWHI)欽州制造基地將建設(shè)8條XXXL超大海上單樁生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力達(dá)144根(最大單樁直徑達(dá)15米,最大重量4500噸)。此外,該基地還配套一個(gè)307米長,12米深的碼頭,可容納載重10萬噸的船只,以及86000平方米的儲(chǔ)存區(qū)域。

推薦閱讀

大金重工為德國1.6吉瓦的Nordseecluster海上風(fēng)電集群提供單樁基礎(chǔ)

萊茵集團(tuán)(RWE)和Northland Power已選擇大金重工作為首選供應(yīng)商,為德國1.6吉瓦的Nordseecluster海上風(fēng)電集群提供單樁基礎(chǔ)。根據(jù)協(xié)議,大金重工將為104臺(tái)海上風(fēng)機(jī)提供單樁地基,具體取決于Nordseecluster(A和B)各階段的最終投資決定。 2023-05-08

科普海上風(fēng)電安裝流程 | 海上風(fēng)電船體類型

海上風(fēng)電安裝流程主要包括單樁基礎(chǔ)安裝、風(fēng)電機(jī)組安裝和海纜安裝三部分,涉及運(yùn)輸、吊裝、敷設(shè)等多種施工方式,耗時(shí)長,施工流程復(fù)雜,需依靠運(yùn)輸船、海纜敷設(shè)船、風(fēng)機(jī)安裝船等多種船體協(xié)同作業(yè)。 2023-03-27

14.64億!西班牙風(fēng)機(jī)塔架制造商Haizea Wind Group獲海上風(fēng)電單樁合同

西班牙風(fēng)機(jī)塔架制造商Haizea Wind Group與ScottishPower簽署了一份價(jià)值超過2億歐元(折合人民幣約14.64億元)的協(xié)議,將為East Anglia Three海上風(fēng)電場提供50根單樁。ScottishPower是Iberdrola在英國的能源企業(yè)。根據(jù)合同,Haizea Bilbao公司將負(fù)責(zé)材料供應(yīng)、制造工藝工程和單樁制造。 2023-03-24

廣州工控進(jìn)軍日本市場,首批海上風(fēng)電單樁及附屬構(gòu)件已發(fā)運(yùn)

廣州工控控股上市公司潤邦股份子公司潤邦海洋,為日本客戶建造的首批海上風(fēng)電單樁及附屬構(gòu)件近日順利發(fā)運(yùn),標(biāo)志著該公司海上風(fēng)電裝備產(chǎn)品成功打入日本海上風(fēng)電市場。該項(xiàng)目是潤邦海洋承接的首個(gè)海外風(fēng)電項(xiàng)目訂單,其圓滿完成為廣州工控海外風(fēng)電裝備業(yè)務(wù)拓展海外市場打開了突破口,并為打造集團(tuán)海上風(fēng)電裝備業(yè)務(wù)龍頭企業(yè)奠定基礎(chǔ)。 2023-03-22

欽州港重大件風(fēng)電設(shè)備首次實(shí)現(xiàn)海運(yùn)出港

記者9日從廣西海事部門獲悉,近日,裝載8根風(fēng)電管樁的“千匯009”輪在欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)順利完成吊裝,駛往廣東陽江。這是欽州港重大件風(fēng)電設(shè)備首次實(shí)現(xiàn)海運(yùn)出港。 為保障該輪安全吊裝和順利出港,欽州海事局主動(dòng)邀請(qǐng)貨主、船方等相關(guān)企業(yè)座談,詳細(xì)了解此批風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸船舶選擇、裝卸作業(yè)方案以及后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃等情況。海事部門根據(jù)船舶穩(wěn)性、貨物裝載、氣象海況等因素指導(dǎo)貨主及船東企業(yè)完善綁扎系固方案、船舶穩(wěn)性核算和優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,督促船舶完善靠泊方案、航線計(jì)劃和落實(shí)安全措施。 2023-03-10

閱讀榜