日前，中國船級社(CCS)檢驗的由中國航發(fā)燃氣輪機有限公司制造的AGT7B燃氣透平發(fā)電機組核心機順利完成出廠試車。CCS大連分社、中海石油(中國)有限公司海南分公司、中海石油(中國)有限公司北京研究中心、中國石油集團海洋工程有限公司海洋工程設(shè)計院等共同見證了試驗，核心機狀態(tài)穩(wěn)定，性能參數(shù)滿足設(shè)計要求，該核心機用于“深海一號”二期工程項目。此次試車成功，標志著中國航發(fā)燃氣輪機有限公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)燃機核心機邁出了堅實一步，也是推進海洋裝備國產(chǎn)化的重要一步。

2022年4月，中國航發(fā)燃氣輪機有限公司正式啟動“深海一號”二期工程項目AGT7B燃氣透平發(fā)電機組項目。歷時一年，順利完成了發(fā)電機組核心機的設(shè)計、制造和組裝工作。AGT7B型燃機是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的航改燃機，相比于常規(guī)工業(yè)型燃氣輪機，具有尺寸小、重量輕的特點，適用于海上平臺等空間緊湊度要求高的場合。“深海一號”是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺，二期工程是我國首個深水高壓項目。

大連分社積極響應(yīng)中國航發(fā)燃氣輪機有限公司的技術(shù)和服務(wù)需求，開展產(chǎn)品審圖和檢驗工作。針對燃氣輪機特點，分社幫助企業(yè)和業(yè)主明確適合平臺工況的燃氣透平發(fā)電機組負荷加減載要求，根據(jù)法規(guī)和CCS技術(shù)要求，完善燃機輔助系統(tǒng)的設(shè)計，并提出降低燃機滑油消耗的合理建議，全力為AGT7B型燃機的順利交付保駕護航。

自主創(chuàng)“心”，“燃”向深海。CCS將堅持緊跟國家重點項目和技術(shù)前沿，持續(xù)推進技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和關(guān)鍵裝備制造國產(chǎn)化，充分發(fā)揮國家船檢“主力軍”的技術(shù)優(yōu)勢，為加快海洋強國建設(shè)貢獻智慧和力量。