當(dāng)日來(lái)自比利時(shí)、丹麥、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)、愛(ài)爾蘭、挪威和盧森堡的9國(guó)首腦或能源部長(zhǎng)出席峰會(huì)，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩和能源事務(wù)委員西姆松亦應(yīng)邀與會(huì)。

據(jù)會(huì)后發(fā)表的宣言，9國(guó)確認(rèn)將充分調(diào)動(dòng)北海能源和工業(yè)潛力，爭(zhēng)取到2030年將北海海上風(fēng)電裝機(jī)容量提高到120吉瓦，到2050年進(jìn)一步提高到300吉瓦。與目前約25吉瓦的裝機(jī)容量相比，僅2030年設(shè)定的目標(biāo)就將增長(zhǎng)4倍多。

對(duì)歐洲民眾而言，100吉瓦約等于1億歐洲家庭的年用電量。如能達(dá)成目標(biāo)，這意味著到2030年北海海上風(fēng)電可滿(mǎn)足1.2億歐洲家庭的年用電量，到2050年可滿(mǎn)足3億歐洲家庭的年用電量。

宣言顯示，除設(shè)定共同目標(biāo)，峰會(huì)還討論了電力運(yùn)輸問(wèn)題，以確保海上風(fēng)電惠及每一個(gè)參與國(guó)，另一關(guān)鍵議題為海上能源基礎(chǔ)設(shè)施安全和海上風(fēng)電場(chǎng)海底電纜連接問(wèn)題。

近年隨著歐洲致力能源“綠色轉(zhuǎn)型”，海上風(fēng)電被寄予厚望。與陸上風(fēng)電相比，海平面風(fēng)阻較小，風(fēng)能更高，且有“地利”之優(yōu)，如通過(guò)海路運(yùn)輸大型風(fēng)機(jī)更加便利、風(fēng)電場(chǎng)不易擾民等，由此成為可再生能源重要一環(huán)。