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國家能源深水油氣工程技術(shù)研發(fā)中心2023年度開放基金課題申請指南

2023-04-20 09:40     來源: 中海油研究總院     海洋深水油氣田
國家能源深水油氣工程技術(shù)研發(fā)中心由國家能源局于2013年3月批準(zhǔn)成立,瞄準(zhǔn)我國南海深水油氣田開發(fā)工程重大戰(zhàn)略需求,開展深水鉆完井、深水平臺(tái)、深水海底管道和立管、水下生產(chǎn)系統(tǒng)、深水流動(dòng)安全保障、深水環(huán)境及巖土、深水應(yīng)急救援及大兆瓦漂浮式風(fēng)機(jī)等深水工程研究,成功帶動(dòng)我國海洋工程高端制造業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,為我國南海和海外深水油氣田開發(fā)提供技術(shù)支撐和保障。為推動(dòng)我國海洋工程理論與技術(shù)領(lǐng)域高水平的科學(xué)研究和技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,培養(yǎng)本領(lǐng)域的科技人才,國家能源深水油氣工程技術(shù)研發(fā)中心特面向國內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)等單位設(shè)立開放基金 ,歡迎國內(nèi)外科技工作者積極申報(bào)。

開放基金支持課題

01基于實(shí)測數(shù)據(jù)的固定導(dǎo)管架平臺(tái)疲勞損傷評(píng)估方法研究

研究內(nèi)容: 針對海上固定導(dǎo)管架平臺(tái)在役期間,由于變載荷引起的結(jié)構(gòu)疲勞損傷問題,利用目前收集到的大量監(jiān)測數(shù)據(jù),開展平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全性以及疲勞損傷度有效評(píng)估方法研究,建立基于現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的海上石油平臺(tái)的結(jié)構(gòu)損傷評(píng)估方法,實(shí)現(xiàn)將監(jiān)測技術(shù)與結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估技術(shù)結(jié)合并應(yīng)用于已建平臺(tái)的評(píng)價(jià),為提高海上石油平臺(tái)的安全性提供支持。

02全三維復(fù)合加載條件下水下生產(chǎn)系統(tǒng)防沉板基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究

研究內(nèi)容 :針對海洋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范對水下系統(tǒng)防沉板基礎(chǔ)設(shè)計(jì)只考慮平面復(fù)核加載的情況,開展全三維復(fù)合加載條件下的水下防沉板基礎(chǔ)承載力的精確計(jì)算方法的研究,建立設(shè)計(jì)與優(yōu)化流程,實(shí)現(xiàn)降低鋼材量,減少建造及安裝費(fèi)用的目的。

03基于現(xiàn)場監(jiān)測的深水浮式平臺(tái)實(shí)時(shí)安全評(píng)估方法研究

研究內(nèi)容 :針對在役深水浮式平臺(tái)長期服役和作業(yè)導(dǎo)致的性能參數(shù)變化,開展基于現(xiàn)場監(jiān)測的在役深水浮式結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)安全評(píng)估方案研究,建立適用于深水浮式平臺(tái)時(shí)變?nèi)跄B(tài)運(yùn)動(dòng)特征的參數(shù)反演理論,獲得平臺(tái)結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)關(guān)鍵性能參數(shù)。進(jìn)一步結(jié)合結(jié)構(gòu)數(shù)值分析,對平臺(tái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)疲勞損傷開展評(píng)估,實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)疲勞剩余壽命評(píng)價(jià),切實(shí)保障平臺(tái)作業(yè)安全。

04水下自動(dòng)發(fā)球過程非穩(wěn)態(tài)摩擦行為、機(jī)理及控制研究

研究內(nèi)容 :水下自動(dòng)發(fā)球過程包括啟動(dòng)、加速等非穩(wěn)態(tài)過程,目前還存在諸多尚未解決的問題。需開展清管器密封盤-管壁間非穩(wěn)態(tài)摩擦行為演化規(guī)律研究,揭示發(fā)球過程密封盤-管壁間摩擦接觸區(qū)動(dòng)態(tài)接觸率和摩擦強(qiáng)度演化規(guī)律,建立基于速度變化的發(fā)球過程密封盤-管壁間摩擦模型,成果將為水下自動(dòng)發(fā)球提供有效理論和實(shí)驗(yàn)支撐。

05半潛式平臺(tái)極端波浪抨擊受力研究

研究內(nèi)容 :針對深遠(yuǎn)海開敞水域中畸形波、大幅內(nèi)孤立波、中長周期波等強(qiáng)非線性波浪對半潛式平臺(tái)產(chǎn)生的砰擊荷載峰值、持續(xù)時(shí)間難以預(yù)測的問題,通過建立多體耦合模型,探究浮體結(jié)構(gòu)、系泊系統(tǒng)與水動(dòng)力環(huán)境之間多尺度非線性耦合機(jī)理,提出強(qiáng)非線性波浪砰擊荷載研究方法,明確中國南海半潛式平臺(tái)的強(qiáng)非線性波浪砰擊荷載空間分布特征。

06超深水樁基作業(yè)裝備動(dòng)態(tài)預(yù)防性維修策略研究

研究內(nèi)容 :超深水樁基作業(yè)裝備是超深水貫入樁安裝必需的關(guān)鍵裝備,是海洋油氣開發(fā)最關(guān)鍵裝備之一。為解決超深水樁基作業(yè)裝備可靠性高、維修難度大且費(fèi)用高的問題,建立超深水樁基作業(yè)裝備預(yù)防性維修優(yōu)化目標(biāo)體系,融合遺傳算法、粒子群算法等進(jìn)行多目標(biāo)預(yù)防性維修決策快速全局優(yōu)化,滿足在低維修成本的前提下系統(tǒng)高可靠性的工作要求。

07基于冷凍鑄造技術(shù)制備陶瓷/聚合物復(fù)合材料的新型水下密封研究

研究內(nèi)容 :針對金屬密封在海水環(huán)境中易受腐蝕的影響的問題,將冷凍鑄造技術(shù)和原位聚合方法相結(jié)合,開展仿貝殼層狀結(jié)構(gòu)耐磨損耐腐蝕陶瓷/聚合物/納米顆粒復(fù)合材料研究,構(gòu)建各向異性的微結(jié)構(gòu)表面,建立基于仿生復(fù)合材料的新型水下密封結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)密封機(jī)理研究。

08輕型水下生產(chǎn)系統(tǒng)防護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析研究

研究內(nèi)容 :針對雙區(qū)水下系統(tǒng)防護(hù)要求,開展基盤,管匯等系統(tǒng)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究。開展輕型防護(hù)結(jié)構(gòu)材料非線性特性,材料性能弱化,老化研究。開展結(jié)構(gòu)強(qiáng)度非線性模擬分析研究。對落物,拖網(wǎng),拋錨風(fēng)險(xiǎn)分析方法開展研究,形成輕型防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。

09基于非線性隨機(jī)振動(dòng)的海洋鉆井隔水管疲勞壽命估計(jì)

研究內(nèi)容 :針對海洋鉆井隔水管在深水環(huán)境中載荷激振的隨機(jī)性與非線性難題,開展隔水管非線性隨機(jī)振動(dòng)機(jī)理研究,構(gòu)建隔水管非線性隨機(jī)振動(dòng)分析模型,提出隔水管非線性隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)時(shí)頻域分析方法,探究鉆井隔水管系統(tǒng)參數(shù)對其非線性隨機(jī)振動(dòng)的影響機(jī)制,提高隔水管的疲勞壽命評(píng)估精度。

申請注意事項(xiàng)

1.申請者根據(jù)本實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)支持課題選題,支持經(jīng)費(fèi)為15-20萬元。

2.資助項(xiàng)目申請人需具備以下條件:

(1)具有承擔(dān)基礎(chǔ)研究課題或者從事基礎(chǔ)研究的經(jīng)歷;

(2)原則上應(yīng)具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱或博士學(xué)位;

(3)中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員需要2名本領(lǐng)域高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的專家推薦;

(4)正在攻讀研究生學(xué)位的人員不得作為申請人申請。

3.本年度資助的課題的執(zhí)行期為三年。

4.申請書中的研究期限應(yīng)填寫“2023年5月-2025年12月”(以簽訂合同為準(zhǔn))。

5.本次公布的開放基金申請書受理日期截止到2023年5月5日 ,課題申報(bào)模板請見文末鏈接。按要求將填寫的課題申請表的電子版材料發(fā)送至國家能源深水油氣工程技術(shù)研發(fā)中心聯(lián)系人,并郵遞紙質(zhì)版材料三份,紙質(zhì)版需經(jīng)申請單位蓋章。收到申請書后,將通過學(xué)術(shù)委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審,并經(jīng)國家能源深水油氣工程技術(shù)研發(fā)中心審核通過。

6.開放基金課題在執(zhí)行期間形成的有關(guān)論文、專著、研究報(bào)告等知識(shí)產(chǎn)權(quán),第一完成單位須為國家能源深水油氣工程技術(shù)研發(fā)中心。

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